eae galera, blz?
coloqei esses dias uma aro 15 no classic e notei uma coisa.
qdo passo em depressoes, ondulaçoes e coisas parecidas na pista, o volante puxa bastante. é normal isso qdo coloca rodas maiores no carro?
agora qdo passo por cima de buracos, n aqueles grandes, o volante n puxa. passa normal por cima.
agradeço o pessoal q ajudar.
flw
Rodas aro 15 195/55 [+duvida]
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Rodas aro 15 195/55 [+duvida]
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É isso msm amigo!
Como o pneu é mais largo q o original, o atrito dele com o chão é maior!
Então dá essa sensação de direção molenga mesmo!
Buraco pequeno ele passa por cima e nem sente...
É isso aí! Vc acostuma!
Como o pneu é mais largo q o original, o atrito dele com o chão é maior!
Então dá essa sensação de direção molenga mesmo!
Buraco pequeno ele passa por cima e nem sente...
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é esquisito pra caramba. qdo passo em ondulaçao, o volante puxa adoidado. como se o carro estivesse com a direçao totalmente desregulada.
mas de qualquer jeito levarei o carro para verificar alinhamento. ja passou mais de 10k km sem verificar.
flw
mas de qualquer jeito levarei o carro para verificar alinhamento. ja passou mais de 10k km sem verificar.
flw
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normal normal..
soh nao pode ficar puxando se vc estiver andando em linha reta, na pista sem buracos.
soh nao pode ficar puxando se vc estiver andando em linha reta, na pista sem buracos.
Cansou dos pneus raspando nos paralamas? Acesse o site e conheça o melhor método de rebatimento de paralamas do mercado!
Protech Customs | www.protechcustoms.com
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entao creio eu q esteja puxando um pouquinho.
vo levar mesmo pra alinhar e talvez verificar outras coisas.
vo verificar tbm o escapamento. ele ta fazendo barulho em marcha lenta. e o barulho vem do flexivel, logo depois do catalizador.
vo levar mesmo pra alinhar e talvez verificar outras coisas.
vo verificar tbm o escapamento. ele ta fazendo barulho em marcha lenta. e o barulho vem do flexivel, logo depois do catalizador.
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