[INFO] Rodas entenda todas medidas aqui. (Medidas do Corsa)

Você gosta de rodas personalizadas, de vários tamanhos ou que alguma informação sobre algum tipo de roda? Quer saber como colocar spoilers, aerofólios, pára-choques personalizados no seu Corsa? Quer saber mais sobre Tuning? Aqui é o lugar certo!

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awaked
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Mensagem por awaked »

rafael maia, nenhuma só bijuteria.

O importante é o conjunto total com pneus.

Uma roda roda 13 calçada com pneus 175/70 é praticamente igual a uma roda aro 14 calçada com pneus 175/60.
Apenas existe diferença leve na estabilidade e conforto devido a diferença de altura dos pneus, nenhum santo percebe ou sabe dizer isso sentindo o carro. Só com medidas absurdamente distintas é notável e mesmo assim a diferença é multiplicada pelo psicológico.

Aqui uma calculadora pra estudar isso: http://www.paulosoares.net/tyresize.htm

Essa imagem facilita o entendimento:
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O seu carro literalmente não sabe se o aro é 13 ou 14. Se o diâmetro total do pneu é igual, tanto faz.





rafael maia
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Mensagem por rafael maia »

awaked escreveu:rafael maia, nenhuma só bijuteria.

O importante é o conjunto total com pneus.

Uma roda roda 13 calçada com pneus 175/70 é praticamente igual a uma roda aro 14 calçada com pneus 175/60.
Apenas existe diferença leve na estabilidade e conforto devido a diferença de altura dos pneus, nenhum santo percebe ou sabe dizer isso sentindo o carro. Só com medidas absurdamente distintas é notável e mesmo assim a diferença é multiplicada pelo psicológico.

Aqui uma calculadora pra estudar isso: http://www.paulosoares.net/tyresize.htm

Essa imagem facilita o entendimento:
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O seu carro literalmente não sabe se o aro é 13 ou 14. Se o diâmetro total do pneu é igual, tanto faz.


Awaked,

Muito obrigado pela sua contribuição. Eu sempre pensei que com uma roda maior o tamanho total do aro + pneu sempre seria maior que uma menor mas pela sua indicação da calculadora ficou muito esclarecido.

Então, de R13 para R14 o que muda é só o Status de dizer aaah meu carro é calçado com R14. Humm Se for assim, vou de R13 mesmo.

Obrigado pela ajuda.





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awaked
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Mensagem por awaked »

rafael maia, sim, se respeitar as medidas, como é o certo, basicamente só status.

É claro que os calouros de engenharia de plantão não ligam pra isso e não pesquisam ou perguntam, saem colocando qualquer roda com qualquer pneu e vira uma festa.





rafael maia
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Mensagem por rafael maia »

awaked escreveu:rafael maia, sim, se respeitar as medidas, como é o certo, basicamente só status.

É claro que os calouros de engenharia de plantão não ligam pra isso e não pesquisam ou perguntam, saem colocando qualquer roda com qualquer pneu e vira uma festa.
Pois é, eu vi uns comentários de um membro do forum que colocou aro R15 e o carro ficou lerdão na subida, não sei o por que mas.... Nada melhor que as medidas padrão.


Valeu





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awaked
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Mensagem por awaked »

rafael maia, isso acontece se o pneu era de perfil muito grande, aí o diâmetro total é alterado e pesa pro motor. Pneu muito largo também pesa além de facilitar aquaplanagem.





rafael maia
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Mensagem por rafael maia »

awaked escreveu:rafael maia, isso acontece se o pneu era de perfil muito grande, aí o diâmetro total é alterado e pesa pro motor. Pneu muito largo também pesa além de facilitar aquaplanagem.

Humm, vivendo e aprendendo hehehe. Esse forum é muito util. :)





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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Aproveitando o assunto, agora eu vi o motivo do meu velocímetro estar tão preciso, depois que coloquei as rodas novas... estou usando pneus 195/55 R15 e eles são 35mm maiores que os originais 165/70 R13. Por isso que quando passo na barreira eletrônica, com o velocímetro marcando 80km/h, no painel da barreira aparece 81km/h... tudo isso, considerando-se a diferença proposital que existe no velocímetro dos veículos.

Já que os pneus estão menos de 1/2 vida, vou morrer logo nos 195/50. Assim, a diferença no diâmetro fica em apenas 15mm.


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gutembergj
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Mensagem por gutembergj »

Bom dia amigos, alguem aqui usa, ou já usou as rodas r16 do vectra elegance, no classic ?

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não quero rebater paralamas ou raspar nada, nao quero baixar o carro por agora, depois que colocar as rodas vou procurar da uma baixadinha de leve com molas e amortecedor preparados.
Meu medo é que fique pegando quando tiver 5 pessoas no carro ou passando em lombadas!
Quem ja usou, poderia me informar a medida ideal para o pneus com essa roda?
Desdeja agradeço a colaboração de vocs





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awaked
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Mensagem por awaked »

gutembergj, depende muito.

A caixa do Classic é pequena. Se a roda for réplica cuidado com o offset, se errado não tem como não raspar. Se for offset correto ou original aí até tem como, não esqueça da tala. Porém, rebaixando provavelmente terá de alargar os paralamas.

Depende um pouco dos pneus. Se não quiser colocar pneus exagerados fica mais fácil.

Na primeira página desse tópico tem as instruções detalhadas.





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José Leal
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Mensagem por José Leal »

O problema é que o off-set dos VectraC é 39. Então, fatalmente terá problemas com pneu raspando no paralamas.
Rebatendo/alargando os paralamas, pode ser que caiba.
Se der um passe na roda, alterando o off-set para 44, retirando 5mm de material na face de contato entre a roda/cubo, já facilita, mas pode fragilizar a roda...


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lucashk
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Mensagem por lucashk »

Boa noite,
Eu sou novo no clube e possuo um corsa premium 2012 sedan, gostaria de colocar rodas 17'' do vectra elegance, da certo no meu corsa ?
Abraço





lucashk
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Mensagem por lucashk »

E o pneu.. 195/40 R17, da certo né ?





jonathas23
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Mensagem por jonathas23 »

esse tópico é muito show... parabéns!!!! :)





gugallo
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Mensagem por gugallo »

boa noite amigos, sou novo no forum e esse é meu primeiro post, possuo um corsa hatch 2012, recentemente (ha 1 semana) coloquei uma roda aro 17, com pneus 195/40, maxxis victra z4s, que foi o indicado pelo atendente da loja, eu estava achando estranho que parecia que a roda nao fazia parte do pneu, estava para fora do pneus, parece que nao encaixa no pneu, pois bem, no final de semana, peguei uma tartaruga no asfalto e o que me acontece? entorta a roda, puto da vida, comecei a perguntar para os mais entendidos, que me disseram que estava errado, ou a montagem ou o pneu para a roda ou vice e versa, o espaço entre o pneu e a roda cabe 1 dedo, alguém tem alguma opiniao ou entende mais disso e pode me auxiliar?`muito obrigado





gugallo
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Mensagem por gugallo »

boa noite amigos, sou novo no forum e esse é meu primeiro post, possuo um corsa hatch 2012, recentemente (ha 1 semana) coloquei uma roda aro 17, com pneus 195/40, maxxis victra z4s, que foi o indicado pelo atendente da loja, eu estava achando estranho que parecia que a roda nao fazia parte do pneu, estava para fora do pneus, parece que nao encaixa no pneu, pois bem, no final de semana, peguei uma tartaruga no asfalto e o que me acontece? entorta a roda, puto da vida, comecei a perguntar para os mais entendidos, que me disseram que estava errado, ou a montagem ou o pneu para a roda ou vice e versa, o espaço entre o pneu e a roda cabe 1 dedo, alguém tem alguma opiniao ou entende mais disso e pode me auxiliar?`muito obrigado





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José Leal
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Mensagem por José Leal »

Não entendi bem o que vc disse... onde vc fala que cabe um dedo, seria entre a borda da roda e a borda do pneu? Se for, está completamente errado! A borda do pneu deve fica justa com a borda da roda.
Eu voltaria imediatamente onde vc comprou as rodas e além de exigir a garantia do serviço, questionava sobre essa diferença.

Parece que colocaram um pneu 17 em uma roda 16 (tá, é meio impossível, mas tem doido para tudo...).


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awaked
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Mensagem por awaked »

gugallo, não seria a tala completamente errada? Deve ser uma tala muito grande pra esse pneu. Os vendedores em geral não informam o offset e a tala das rodas, vendem apenas o modelo e o aro. Aí acontece esse tipo de problema.

Primeiro descubra qual o offset (ET) da roda e a tala dela.

Além disso, aro 17 vai entortar fácil, normal acontecer isso com pneu de perfil baixo.





gugallo
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Mensagem por gugallo »

José Leal escreveu:Não entendi bem o que vc disse... onde vc fala que cabe um dedo, seria entre a borda da roda e a borda do pneu? Se for, está completamente errado! A borda do pneu deve fica justa com a borda da roda.
Eu voltaria imediatamente onde vc comprou as rodas e além de exigir a garantia do serviço, questionava sobre essa diferença.

Parece que colocaram um pneu 17 em uma roda 16 (tá, é meio impossível, mas tem doido para tudo...).
ao contrario, um pneu 16 com uma roda 17, e sim, é exatamente isso, sobra um dedo entre a borda e a roda.
Você não está autorizado a ver ou baixar esse anexo.





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