[INFO] Rodas entenda todas medidas aqui. (Medidas do Corsa)

[Henrique Matte]

Olá pessoal!

A minha questão é simples, estou com o corsa maxx 1.4 08/08 e suas medidas são 175/65/14 e sei que o modelo 1.8 vem com 165/60/14 e é aceitável no meu... mas como ele sai de fábrica com essa medida 175, eu colocando 185 muda muito em questão de conforto, consumo, velocímetro... ou está tudo dentro do aceitável? Pergunto isso pois como não sei, pode ser que o modelo 1.8 tenha uma outra estrutura para sair com essa medida.


Abraços,

Henrique Matte

[José Leal]

1.8 com 165? Essa é a medida do Classic...

Mas é possível sim colocar os pneus dos modelos 1.8 (devem ser 185). Não vai alterar muito a velocidade informada pelo velocímetro, mas vc vai perder um pouco de conforto, pois a banda do pneu mais baixa transmite mais as imperfeições do asfalto. Em compensação, haverá um ganho em estabilidade.

[José Leal]

Pessoal, pegando o bonde andando...

Coloquei as rodas ventilador do Vectra GSI (tala 6 e off-set 49), com pneus 195 55. Pelo que percebi, na traseira é suave, mas na frente, devido a bitola do carro, os pneus ficaram rentes à borda externa do paralamas. Pretendo rebaixar, deixando 1 ou 2 dedos entre o paralamas dianteiro e o pneu. E aí, há algum risco do pneu pegar na lata, já que o tuto fala em 195 50?

[Henrique Matte]

1.8 com 165? Essa é a medida do Classic...

Mas é possível sim colocar os pneus dos modelos 1.8 (devem ser 185). Não vai alterar muito a velocidade informada pelo velocímetro, mas vc vai perder um pouco de conforto, pois a banda do pneu mais baixa transmite mais as imperfeições do asfalto. Em compensação, haverá um ganho em estabilidade.

OPs, digitei errado, é 185 em vez de 165!

Pois é, senti falta de estabilidade principalmente nas curvas, ainda mais que a direção dele é bem leve.

Obrigado!


Abraços,

Matte

[José Leal]

Como disse ali em cima, coloquei as rodas aro 15 no meu carro, com pneus 195 55. Além da estética, o que eu procurava era estabilidade e estou bem contente com o resultado.

Sei que roda ventilador no Corsa é "batido", mas eu acho que fica um conjunto muito bonito. Uma foto:

Por favor, desconsiderem a sujeira do carro.

Logo mandarei umas molas esportivas e pintarei os retrovisores, maçanetas e frisos.

[rafael maia]

Aí pessoal..

Esse é um tutorial que vi explicar sobre as rodas RASPAREM no paralamas ou não!!!

Incialmente, para que agente sabia se vai raspar ou não, existem DIVERSOS FATORES.... Depende basicamente de 3 cosias:

** MODELO DA RODA E ARO
** MODELO DO PNEU
** ALTURA DA SUSPENSÃO DO CARRO


Cada Roda tem diversas medidas.. existem 3 medidas importantes:

OFFSET : O quanto a roda é "pra fora" ou "pra dentro"
TALA: A largura da roda em polegadas
ARO: O Tamanho da RODA em polegadas

Então vamos a tabela:


Inicialmente veja se o seu PNEU está entre os corretos para o CORSA:


ARO 14 PNEU INDICADO: 185/60 ou 185/55
** Atenção Cuidado com os pneus REMOLD, eles são maiores, mais bojudos e correm o risco de raspar!!

ARO 15 PNEU INDICADO: 195/50 OU 195/45 OU 185/55
** Atenção Cuidado com os pneus REMOLD, eles são maiores, mais bojudos e correm o risco de raspar!!


ARO 16 PNEU INDICADO: 195/45
** Atenção Cuidado com os pneus REMOLD, eles são maiores, mais bojudos e correm o risco de raspar!!

ARO 17 PNEU INDICADO: 195/45 ( existe da marca yokohama ) ou 205/40
** Atenção Cuidado com os pneus REMOLD, eles são maiores, mais bojudos e correm o risco de raspar!!


Após verificar os pneus, vamos verificar as rodas...


PARA QUE NÃO SEJA NECESSÁRIA NENHUMA ADAPTAÇÃO NOS PARALAMAS DO CARRO QUAL RODA 15 EU POSSO COLOCAR??

Resposta: Apenas as rodas ORIGINAIS da Chevrolet... Cujo OFFSET é 49 e tala é 6 , com essas rodas originais vc pode lotar o carro de nego dentro que não vai raspar...

Com essas rodas também vc pode REBAIXAR o carro que também não vai raspar ( ao menos que você queira SOCAR o carro no chão... )



TABELA DE RODAS ARO 14 ou 15


OFF SET 46 A 49 TALA 6 --- Não vai raspar, nada, pode até dar uma rebaixada no carro que não vai raspar... tranquilasso

OFFSET 41 A 45 TALA 6 OU 6,5 -- Se o carro tiver suspensão original, ele não vai raspar, ao menos que vc coloque muita gente atrás.... RECOMENDO uma LIXADA nos paralamas traseiros para acabar com os problemas... Lixando bem o paralama traseiro vc pode rebaixar o carro que não vai raspar ( não vai socar no chão hein... se vc quiser socar no chão. vai ter que ALARGAR E REBATER OS PARALAMAS )

OFF SET 38 a 40 tala 6 ou 7 - Vai raspar ..Se vc tiver suspensão original, vc pode resolver lixando os paralamas traseiros.. mais ainda corre o risco de raspar na FRENTE... hahahaha.. SE FOR REBAIXAR .... o máximo que vc vai poder fazer é deixar 1 dedo entre o paralama e o pneu... e vc vai ter que ALARGAR E REBATER os PARALAMAS bastante e ainda vai correr o risco de raspar quando encher o carro de gente...

OFFSET ABAIXO DE 38 E TALA ACIMA DE 6,5 - Esquece.. compre outra roda pro Corsa, mandar dar um passe na roda, e mesmo assim manda rebater e alargar os paralamas... senta e chora...




TABELA DE RODAS ARO 16

Falou em aro 16, o pneu tem que ser 195/45, no máximo 195/50, acho que existe 185/50.

OFF SET 46 A 49 TALA 6 --- Não vai raspar, nada, ... se você quiser rebaixar , já começa a correr o risco de raspar... mais nada que uma boa lixada no paralama traseiro resolva

OFFSET 41 A 45 TALA 6 OU 6,5 -- Se o carro tiver suspensão original, ele não vai raspar, ao menos que vc coloque muita gente atrás.... RECOMENDO uma LIXADA nos paralamas traseiros para acabar com os problemas... Agora.. se você foi rebaixar.. vai precisar de sorte...Lixando bem o paralama traseiro pode resolver os problemas.. se não resolver....vai ter que ALARGAR E REBATER OS PARALAMAS )

OFF SET 38 a 40 tala 6,5 ou 7 - Vai raspar ..Se vc tiver suspensão original, vc pode resolver lixando os paralamas traseiros.. mais corre o risco de raspar na FRENTE... hahahaha.. SE FOR REBAIXAR .... o máximo que vc vai poder fazer é deixar 1 dedo entre o paralama e o pneu... e vc vai ter que ALARGAR E REBATER os PARALAMAS bastante e ainda vai correr o risco de raspar quando encher o carro de gente...

OFFSET ABAIXO DE 38 E TALA ACIMA DE 6,5 - Esquece.. NEM TENTA.. aro 16 assim vai te dar mais dor de cabeça do que felicidades




TABELA DE RODAS ARO 17

Falou em aro 17, o pneu tem que ser 195/45, no máximo 205/40, com o 205/45 vc vai ter dor de cabeça


OFF SET 46 A 49 TALA 6 --- Essa roda nessa medidas 17 é raridade. só as originais GM.. mas geralmente elas são 5 furos.. mas se um dia vc achar uma nessas medidas não vai raspar,mas, se você quiser rebaixar , já começa a correr o risco de raspar... mais nada que uma boa lixada no paralama traseiro resolva

OFFSET 41 A 45 TALA 6 OU 6,5 -- Se o carro tiver suspensão original, ele não vai raspar, ao menos que vc coloque muita gente atrás.... RECOMENDAMOS uma LIXADA nos paralamas traseiros para acabar com os problemas... Agora.. se você foi rebaixar.. vai ter que ALARGAR E REBATER OS PARALAMAS )

OFF SET 38 a 40 tala 6,5 ou 7 - Prepare-se por que vai raspar . Com suspensão orginal, vai pegar na frente em solcavancos e vai raspar atrás ...... Esqueça a idéia de Socar o carro no chão.. o máximo que vc vai poder fazer é deixar 1 dedo entre o paralama e o pneu... COM CERTEZA vc vai ter que ALARGAR E REBATER os PARALAMAS bastante e ainda vai correr o risco de raspar quando encher o carro de gente...


OFFSET ABAIXO DE 38 E TALA ACIMA DE 6,5 - Esquece.. NEM TENTA.. aro 17 assim vai te dar mais dor de cabeça do que felicidades

Olá pessoal, eu sei que isso foi citado a um tempão mas eu preciso da ajuda de vocês. to querendo colocar essa roda no Corsinha

http://www.tuningparts.com.br/roda-shoc ... 2,251.html

Mas verifiquei no site as características da mesma e ela tem OFFSET 33 e tala 6 e é R14, será que pega na lata num Corsa Hatch 96 com a suspensão original?

[José Leal]

Sem chance de usa-la. Vai ficar horroroso, pois vai ficar muito para fora do paralamas. Além do mais, vai comprometer a dirigibilidade, pois o off-set está muito diferente do original.

Mas respondendo estritamente sua pergunta, já que é para andar na altura original, só vai pegar se colocar peso no carro.

[rafael maia]

Sem chance de usa-la. Vai ficar horroroso, pois vai ficar muito para fora do paralamas. Além do mais, vai comprometer a dirigibilidade, pois o off-set está muito diferente do original.

Mas respondendo estritamente sua pergunta, já que é para andar na altura original, só vai pegar se colocar peso no carro.

Olá amigo, Obrigado por responder, eu também estou na duvida, meu Corsinha está com 4 rodas de ferro r13 e vou ter que trocar os 4 pneus pq eles tem até uns "calombos" e estou pensando em colocar r14, agora a duvida é: compensa trocar as r13 pelas r14? Eu quero um carro pra andar numa boa, não vou rebaixar nem nada. Só irei personalizar com uns apliques, um angel eye. Eaih colegas, coloco R13 ou R14?

[José Leal]

Roda 14 dá outro visual ao carro. Se vc tiver condições de colocar uma roda aro 14, vai sem medo. Pode ser até de ferro mesmo (as do Vectra GL ficam legais e possuem o mesmo off-set do Corsa).

[rafael maia]

Roda 14 dá outro visual ao carro. Se vc tiver condições de colocar uma roda aro 14, vai sem medo. Pode ser até de ferro mesmo (as do Vectra GL ficam legais e possuem o mesmo off-set do Corsa).

Em questão de mudança, existe alguma diferença real, seja em força, velocidade, entre uma roda R13 e uma R14, existe alguma vantagem expressiva? Porque eu sei que o visual é um ponto forte pras R14 mas se for só isso, eu vou de R13 por enquanto, por que tem que sobrar uns $$$ pra coloca um sonzinho e dar mais uma geral no Corsinha.