Seguinte galera. Tenho um Classic Life 2007 e sexta feira coloquei as rodas da meriva ss r15 com pneus Hankook Ventus 195/50.(ficou lindo!!)
Ainda na sexta, tava dando uma volta com a minha namorada, e num "bump" (nao foi soco, mas sim uma subida e descida rapida) a roda transeira esquerda deu uma raspada... Fiquei preocupado pois o tanque tava vazio, e costumo rodar com 4 pessoas no carro(eu e mais 3) com o tanque cheio no dia-a-dia.
Nao to entendendo pq ta rapsando... As rodas sao originais mesmo! "Mangels" e "GM 1" estao escritos em alguns dos raios internos das rodas. Os pneus nao sao remold.
Sera que o que ta raspando sao os "parafusos" do paralama? ou eh o paralama mesmo?
Eu realmente nao queria lixar os paralamas(capar os parafusos eu ateh aceito)....
o que eu faco???
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=gxm2wwr][img]http://www.postimage.org/gxm2wwr.jpg[/img][/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqEN_UA][img]http://www.postimage.org/PqEN_UA.jpg[/img][/url]
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqEOoR0][img]http://www.postimage.org/PqEOoR0.jpg[/img][/url]
195/50 R15 Originais Meriva SS Raspando!!
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[url=http://www.postimage.org/image.php?v=PqEPZCJ][img]http://www.postimage.org/PqEPZCJ.jpg[/img][/url]
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depois do post raspou de novo... agora sosinho e com o tanque cheio(de alcool)....
percebi que o mesmo parafuso da foto, eh maior no paralama esquerdo do que no paralama da roda direita. o que me preocupa, eh que nao eh somente a ponta que ta pegando... parece que um cantinho da porca esta pegando tambem...
eh soh serrar esse parafuso? se eu tirar o que acontece?
percebi que o mesmo parafuso da foto, eh maior no paralama esquerdo do que no paralama da roda direita. o que me preocupa, eh que nao eh somente a ponta que ta pegando... parece que um cantinho da porca esta pegando tambem...
eh soh serrar esse parafuso? se eu tirar o que acontece?
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esqueci de colocar o link da foto do parafuso:
http://img8.imageshack.us/my.php?image=dsc00180foa.jpg
Soh agora vi que o link das fotos nao ficou certo nos outros posts.
http://www.postimage.org/image.php?v=gxm2wwr
http://www.postimage.org/image.php?v=PqEN_UA
http://www.postimage.org/image.php?v=PqEOoR0
http://www.postimage.org/image.php?v=aVEXIa0
http://www.postimage.org/image.php?v=PqEPZCJ
http://www.postimage.org/image.php?v=gxm3vT0
Preciso de ajuda!!!!!
Valeu
http://img8.imageshack.us/my.php?image=dsc00180foa.jpg
Soh agora vi que o link das fotos nao ficou certo nos outros posts.
http://www.postimage.org/image.php?v=gxm2wwr
http://www.postimage.org/image.php?v=PqEN_UA
http://www.postimage.org/image.php?v=PqEOoR0
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Fernando Zanon escreveu:Seguinte galera. Tenho um Classic Life 2007 e sexta feira coloquei as rodas da meriva ss r15 com pneus Hankook Ventus 195/50.(ficou lindo!!)
Ainda na sexta, tava dando uma volta com a minha namorada, e num "bump" (nao foi soco, mas sim uma subida e descida rapida) a roda transeira esquerda deu uma raspada... Fiquei preocupado pois o tanque tava vazio, e costumo rodar com 4 pessoas no carro(eu e mais 3) com o tanque cheio no dia-a-dia.
Nao to entendendo pq ta rapsando... As rodas sao originais mesmo! "Mangels" e "GM 1" estao escritos em alguns dos raios internos das rodas. Os pneus nao sao remold.
Sera que o que ta raspando sao os "parafusos" do paralama? ou eh o paralama mesmo?
Eu realmente nao queria lixar os paralamas(capar os parafusos eu ateh aceito)....
o que eu faco???
Cara pode remover os 2 parafusos de cima, pra ver se para de raspar.
No meu caso, to usando as 14'' removir pra não ficar riscando o pneu na lateral, mas continua pegando (em cima na propria lata) quando coloca uma pessoa atras. Mas no meu caso, não tenho certeza se minhas rodas são originais.
So que assim não esquento muito não, so raspa quando passa em algumas depressões.
Flw
Abraço!
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Cara
muitos simples
As rodas da Meriva tem Offset 42. O corsa B tem que ser offset 49. Por isso raspa!
pode olhar nas rodas se não está marcado ET=42
Vc pode rebater os paralamas tirar os parafusos da moldura e colocar fita dupla face pra segurar!
abrass!
muitos simples
As rodas da Meriva tem Offset 42. O corsa B tem que ser offset 49. Por isso raspa!
pode olhar nas rodas se não está marcado ET=42
Vc pode rebater os paralamas tirar os parafusos da moldura e colocar fita dupla face pra segurar!
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Gabriel Pires
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70000 km originais!!! simplesmente PERFEITA!!!
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Cambagem pode ajudar... suas rodas deixariam de ser assim | | e passaria a ser assim / \ grosseiramente falando
Não é o mais indicado porque dependendo de quanto voce mexer fica estranho...
Mas vale a idéia ...
Abraço !
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Cuidado com o 16v, ele pode ser Turbo !
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é uma idéia, mas teu pneu vai gastar na parte inclinada!!Dodah escreveu:Cambagem pode ajudar... suas rodas deixariam de ser assim | | e passaria a ser assim / \ grosseiramente falando
Não é o mais indicado porque dependendo de quanto voce mexer fica estranho...
Mas vale a idéia ...
Abraço !
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valeu as dicas!!
resumindo, o problema eh o off set 42 ao inves de 49... bom, azar!! heheheh
tem como "usinar" as rodas? pode? nao compromete?
nao sabia que a roda da meriva era et=42... achei que por ser original gm nao ia raspar!
vou ter q fazer uma chapeacao na tampa do porta malas.... vale a pena dar uma batida no paralama? tem como bater por dentro sem alterar o visual por fora?
valeu!!
resumindo, o problema eh o off set 42 ao inves de 49... bom, azar!! heheheh
tem como "usinar" as rodas? pode? nao compromete?
nao sabia que a roda da meriva era et=42... achei que por ser original gm nao ia raspar!
vou ter q fazer uma chapeacao na tampa do porta malas.... vale a pena dar uma batida no paralama? tem como bater por dentro sem alterar o visual por fora?
valeu!!
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opa...
é o seguinte, se vc tiver paciencia, tire a moldura e bata apenas na lata que fica por baixo da moldura... não precisa nem estufa ela pra fora não, apenas do bre a ponta dela quye fica pra dentro... alias não precisa nem bater, com um alicate vc consegue dobra-la... depois coloque a moldura de volta sem o parafuso superior... se achar q a moldura ficou solta basta colar com super bonde.
eu fiz isso no meu corsa hatch 4 portas qnd coloquei roda 17 nele... atraz não me dava dor de cabeça nenhuma depois que fiz isso... e olha que eu andava com bem baixo cpom as 17!
ta aí minha dica!
é o seguinte, se vc tiver paciencia, tire a moldura e bata apenas na lata que fica por baixo da moldura... não precisa nem estufa ela pra fora não, apenas do bre a ponta dela quye fica pra dentro... alias não precisa nem bater, com um alicate vc consegue dobra-la... depois coloque a moldura de volta sem o parafuso superior... se achar q a moldura ficou solta basta colar com super bonde.
eu fiz isso no meu corsa hatch 4 portas qnd coloquei roda 17 nele... atraz não me dava dor de cabeça nenhuma depois que fiz isso... e olha que eu andava com bem baixo cpom as 17!
ta aí minha dica!
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