[DÚVIDA] - Rodas 15 pesam no corsa 1000 efi?

Você gosta de rodas personalizadas, de vários tamanhos ou que alguma informação sobre algum tipo de roda? Quer saber como colocar spoilers, aerofólios, pára-choques personalizados no seu Corsa? Quer saber mais sobre Tuning? Aqui é o lugar certo!

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Felipe Merli
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Mensagempor Felipe Merli » Sexta-feira 23rd 2009f Janeiro 2009 10:51:01 AM

Como pneus 13 tem boa venda. Se estão otimos vc pode enfiar no rolo na loja!
Eu fiz isso tb só que eram 14 de ferro, quando peguei as 15 consegui um desconto legal..


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Fabitios
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Mensagempor Fabitios » Segunda-feira 10th 2012f Setembro 2012 06:58:05 PM

E ae galera, mais um ai na vontade por umas rodinhas no Windzinho,

O meu ta com as 13, quero colocar as do Astra CD aro 15", já tirei algumas dúvidas pelo que o

pessoal estava falando, queria saber de vcs, o q posso fazer pra ele não perder tanto a

potencia com as rodas ? Colocar umas velas mais ferradas, e abastecer com alcool ? Ou não

vale apena ?


Feliz com o Windzinho nas 13...
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awaked
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Mensagempor awaked » Terça-feira 11th 2012f Setembro 2012 10:05:08 AM

Fabitios, é só manter o diâmetro correto do conjunto roda + pneu que já ajuda.

Por exemplo, se o original é 165/70R13... pode colocar 185/50R15 que é praticamente igual.
Calculadora: http://www.paulosoares.net/tyresize.htm

Sobra ainda a diferença de largura, mas não será nada absurdo.
Pesquise sobre offset, não compre roda Gm réplica pra evitar problemas de raspar na lataria.

Já usei velas e filtro esportivo, fui pro dinamômetro e não foi registrado aumento algum de potência, era um Classic 2003 a álcool original. A vela dura mais, e por isso mantém mais eficiência queimando mais tempo de forma uniforme, mas não vem mais potência dela.


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Mensagempor Fabitios » Sexta-feira 14th 2012f Setembro 2012 10:16:16 PM

Ooooo kara, valew pelos toques ! Seriamente estou pensando em colocar as rds... Agora em relação a mexer no motor, realmente não faz diferença um colega tbm tinha filtro e tudo, dava impressão q andava mas ficava normal. E ouvi dizer tbm que o freio da uma mudada com as rds maiores, mas anda mais eu e a mina, e é relativo tbm, quanto mais vc anda com o carro cheio, mais exige do freio né? Vlw

Abs;


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JulioAraujo
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Mensagempor JulioAraujo » Quinta-feira 04th 2012f Outubro 2012 03:02:35 PM

Olá pessoal,

Para não criar um novo tópico para a mesma coisa vou perguntar aqui. Tenho um Corsa EFI 1.4 com rodas 13, meus pneus estão começando a ficar ruins e estou pensando em colocar rodas 14. Vocês acham que o carro irá ficar muito pesado? É melhor deixar com pneus normais 13 e juntar grana e pegar um Corsa 1.6?


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awaked
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Mensagempor awaked » Quinta-feira 04th 2012f Outubro 2012 03:23:03 PM

localhost, é só manter o diâmetro correto do conjunto roda + pneu que dá na mesma.

Por exemplo, se o original é 165/70R13... pode colocar 175/60R14 que é praticamente igual.
Calculadora: http://www.paulosoares.net/tyresize.htm

Sobra ainda a diferença de largura, mas não será nada absurdo, quase desprezível até.

Captou a ideia? Qualquer coisa poste aqui suas medidas originais.
Se fechar o conjunto certo não vai ter mudar nada.


JulioAraujo
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Mensagempor JulioAraujo » Quinta-feira 04th 2012f Outubro 2012 03:26:45 PM

Fala aí awaked,

Bom os pneus são 175/70 R13. Pelos calculos do site, deu uma diferença de 5mm. É isso mesmo?

Preciso ver agora qual roda 14 GM combina com Corsa de parachoque preto..Acredito que terei que pintar os mesmos para uma melhor combinação. Na seção de fotos tem pouca gente com parachoque preto e rodas de liga.

Valeu!


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Mensagempor awaked » Quinta-feira 04th 2012f Outubro 2012 03:36:45 PM

Essa diferença deu com o 175/60R14 - 5mm. Isso?
É pouquíssima coisa.

Pesa quando a galera troca 165 por 185 e altera demais o diâmetro, pesa pelo esforço maior de movimentar o conjunto maior e pela diferença grande de largura.

5mm não vai nem sentir.


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Mensagempor JulioAraujo » Quinta-feira 04th 2012f Outubro 2012 03:46:22 PM

Anotado, Valeu.




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