Bem pessoal, alguém aí pode me dar uma dica para retirar o volante em casa. Tirei aquele botão da buzina, depois o parafuso.
Fiquei preso na hora de remover o volante puxando. Fiz uma força enorme e nada de sair. Procurei se tinha alguma outra trava a remover e não encontrei nada.
Alguém tem o bizu pra tirar esse volante.
Queria fazer esse lance em casa mesmo. Vou colocar um volante esportivo.
Conto com a ajuda da galera.
Retirar volante de direção (em casa)
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Para você tirar o volante do Corsa precisa de uma ferramente especial para "extrarir" ele, pois a barra tem formato cônico e é impossível de tirar sem essa ferramenta.
Corsa Classic Spirit 2008 Cinza Bluet
- sousaman
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Cara,
Não vá em qualquer loja, pois nem sempre elas tem essa ferramenta.
Ela é simples, quando vc ver, vc não vai acreditar.
Não vá em qualquer loja, pois nem sempre elas tem essa ferramenta.
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Abraços!Rorion escreveu:Valeu Tadashi.
Então não tem outra, vou ter que recorrer a lojas de alinhamento...
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precisa de um saca ou extrator de volante mas tem um jeito brasileiro de tira se vc tiver paciencia e força e um martelo e um pedaço de madeira redondo um pouco mas forte que um cabo de vassoura vc consegue retirar sem danificar a rosca
e facil coloque a porca e deixa ela um pouco floxa e chame um amigo pra puxar o volante enquanto seu amigo puxa o volante vc vai dar uam pancadinha na madeira em cima da porca com isto o atrito faz com que o volante solte do eixo .. mas cuidado pra nao machucar a rosca .. mas como e bom lembrar MELHOR LEVAR PRA QUEM SABE FAZER ISTO PQ VC PODE DANIFICAR A BARRA SE BATER COM MUITA FORÇA RSRSR
abraços
e facil coloque a porca e deixa ela um pouco floxa e chame um amigo pra puxar o volante enquanto seu amigo puxa o volante vc vai dar uam pancadinha na madeira em cima da porca com isto o atrito faz com que o volante solte do eixo .. mas cuidado pra nao machucar a rosca .. mas como e bom lembrar MELHOR LEVAR PRA QUEM SABE FAZER ISTO PQ VC PODE DANIFICAR A BARRA SE BATER COM MUITA FORÇA RSRSR
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Beleza Sousaman. Vou num cara que alinha meu carro, acho q ele tem a ferramenta pois já tirou o volante uma vez para alinhá-lo. Me lembro disso
Klaudio, entendi sua dica e dará certo. Mas como vc disse tem q ter jeito e a ajuda de alguém.
Só fiquei meio preocupado com as batidas na barra e eu cheguei a dar algumas na tentativa mas nada de mover. Fiquei receioso de bater mais. Valeu pela dica. Se eu ficar muito ansioso vou tentar tirar daqui a pouco conforme vc disse, se não levo na loja.
Tem vezes q vc fica de saco cheio de levar carro em mecânico. Por exemplo qndo tentei tirar o volante e removi a tampa das buzina e vi aquela porca, pensei : maravilha plug and play, aí depois complicou hehhehe já vai eu ter q levar em lojas ( pensei comigo) q saco!!!
Valeu aí família corsa clube!! Abraço
Klaudio, entendi sua dica e dará certo. Mas como vc disse tem q ter jeito e a ajuda de alguém.
Só fiquei meio preocupado com as batidas na barra e eu cheguei a dar algumas na tentativa mas nada de mover. Fiquei receioso de bater mais. Valeu pela dica. Se eu ficar muito ansioso vou tentar tirar daqui a pouco conforme vc disse, se não levo na loja.
Tem vezes q vc fica de saco cheio de levar carro em mecânico. Por exemplo qndo tentei tirar o volante e removi a tampa das buzina e vi aquela porca, pensei : maravilha plug and play, aí depois complicou hehhehe já vai eu ter q levar em lojas ( pensei comigo) q saco!!!
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uma dica pra vc o volante nao se tira pra aliar so se tiver algum gato na direçao ou alinhamento mal feito terminar de outro modelo barra torta etc, quando faz o alinhamento o volente e travado e vc tem acerta pela medida certinha muitos arranca o volante as vezes pq ate a cambagenns esta fora das especificaloes , meio estranho isto
agora ve se leva um lugar onde vc custuma arrumar seu carro ate mecanico esmo ele tem esta ferramenta e pode retirar pra vc sem cobrar nada... ou loja de acessorio
agora ve se leva um lugar onde vc custuma arrumar seu carro ate mecanico esmo ele tem esta ferramenta e pode retirar pra vc sem cobrar nada... ou loja de acessorio
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Ae Klaudio, foi exatamente o que vc falou. Fui lá no cara que alinho meu carro e ele comentou que não usa a ferramenta para sacar volante nos corsas, chevettes, omega,etc
Pois a parte interna do volante original é de alumínio (onde a ferramenta de sacar volante faria a base) e se não tiver muito cuidado quebra com o esforço.
Ele colocou a porca desatarraxada até o fim da ponteira e com um tarugo ponteagudo encaixou ali no furo do pino roscado e com um martelo deu duas pancadas firmes e um outro colega dele puxou o volante ao mesmo tempo e bingo, volante solto na mão.
O lance de usar uma madeira o qual vc orientou também daria o resultado. Valeu ae.
Fica aí então registrado para a galera que procurar informação de como retirar o volante em casa hhhehehe que queira num fim de semana naquela ansiedade de por exemplo colocar um volante esportivo.
Pois a parte interna do volante original é de alumínio (onde a ferramenta de sacar volante faria a base) e se não tiver muito cuidado quebra com o esforço.
Ele colocou a porca desatarraxada até o fim da ponteira e com um tarugo ponteagudo encaixou ali no furo do pino roscado e com um martelo deu duas pancadas firmes e um outro colega dele puxou o volante ao mesmo tempo e bingo, volante solto na mão.
O lance de usar uma madeira o qual vc orientou também daria o resultado. Valeu ae.
Fica aí então registrado para a galera que procurar informação de como retirar o volante em casa hhhehehe que queira num fim de semana naquela ansiedade de por exemplo colocar um volante esportivo.
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