Fala galera!!!
Alguem sabe me dizer se da pra colocar sem problema as rodas 16" originais do Astra GSI no Corsinha Sedan????
Aro 16' no corsa??
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de qualquer forma voce vai no minimo precisar lixar os parfusos de dentro da caixa de roda até eles ficarem no toquinho mesmo.
depois disso, va num bom torneiro e de um passo na sua roda de +/- 5mm. se der pra fazer mais do que 5 melhor ainda.
e por final usar pneus 195/45 (sem ser remold pois eles são mais baloes do que os pneus normais/importados)
pronto, voce nao precisa mecher em nada na lataria e seu carro nao vai pegar, mesmo socado no chao.
espero ter ajudado. abraços!
depois disso, va num bom torneiro e de um passo na sua roda de +/- 5mm. se der pra fazer mais do que 5 melhor ainda.
e por final usar pneus 195/45 (sem ser remold pois eles são mais baloes do que os pneus normais/importados)
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sem problemas so aro 15 original gm
mais do que isso tem qye mecher
[]'s
mais do que isso tem qye mecher
[]'s
SedanGLS escreveu:Fala galera!!!
Alguem sabe me dizer se da pra colocar sem problema as rodas 16" originais do Astra GSI no Corsinha Sedan????
Rogerio Kazuo
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Então.. aro 16 com as caracterisitcas originais GM, não precisa fazer nada... apenas vai ter que colocar pneu 195/45/16 ou 195/40/16 ... mais que 195/45 aí vai raspar...
se vc apenas colocar as rodas originais GM e esse modelo de pneu que eu te falei... nao precisa fazer mais nada... nem lixar parafuso... e da pra dar uma rebaixada de leve trankilo.. mas nada exagerado...
Espero ter ajudado !
Abraços!
e um feliz natal!
se vc apenas colocar as rodas originais GM e esse modelo de pneu que eu te falei... nao precisa fazer mais nada... nem lixar parafuso... e da pra dar uma rebaixada de leve trankilo.. mas nada exagerado...
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Gontijo
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[2]Gontijo escreveu:Então.. aro 16 com as caracterisitcas originais GM, não precisa fazer nada... apenas vai ter que colocar pneu 195/45/16 ou 195/40/16 ... mais que 195/45 aí vai raspar...
se vc apenas colocar as rodas originais GM e esse modelo de pneu que eu te falei... nao precisa fazer mais nada... nem lixar parafuso... e da pra dar uma rebaixada de leve trankilo.. mas nada exagerado...
Espero ter ajudado !
Abraços!
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eu uso as 16 do elegance e raspa bastante... hj mesmo dei mais umas rebatidas no paralamas trazeiro e tirei os 2 parafusos dos dois lados, e estou usando molas cangoorun! Creio que as rodas 16 do elegance sejam mais largas que o normal!!
Alguem ai recomenda no meu caso dar um passe nas rodas por dentro p entrar mais???
abraço
Alguem ai recomenda no meu caso dar um passe nas rodas por dentro p entrar mais???
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Exatamente...rodrigoschleifer escreveu:eu uso as 16 do elegance e raspa bastante... hj mesmo dei mais umas rebatidas no paralamas trazeiro e tirei os 2 parafusos dos dois lados, e estou usando molas cangoorun! Creio que as rodas 16 do elegance sejam mais largas que o normal!!
Alguem ai recomenda no meu caso dar um passe nas rodas por dentro p entrar mais???
abraço
as rodas do Elegance tem as caracteristicas diferentes de toda a linha GM normal...
Bom.. com relaçao a dar passe... já vi gente falar que é ruim.. porem já vi gente andar com rodas depois do passe e não reclarmar nadinha... acho que isso depende do serviço... pois esse retirada da parte interna da roda tem que ser muito bem feita pra ficar bem regular!
abraços!
Gontijo
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16" se fir ORIGINAL DE GSI pode colocar pneu 195/45 e colocar no lugar q num vai ter dor de cabeça nenhuma!!!
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UMA BOA DIVERSÃO
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