Rodas Catavento - Erro de Fabricação

[Cholla]

Opa galera, blz?

Outro dia estava olhando pro meu Corsa e reparei que as rodas CATAVENTO fabricadas pela GM possuem um erro na configuração o que faz com que a posição delas no carro fique desigual se formos olhar pelos lados direito e esquerdo.

Se olharmos o carro com essas rodas pelo lado esquerdo notamos que as entradas de ar ou sulcos da roda ficam para frente e quando olhamos pelo lado direito essas entradas de ar ou sulcos ficam para trás.

A GM poderia ter se atentado a este detalhe para que as rodas ficassem na mesma posição, tanto do lado esquerdo quanto do lado direito...

Na verdade isso creio que não influencie em nada mas esteticamente para os mais observadores ou pessoas que não tem o que fazer (como eu...rs) fica estranho.


No meu perfil tem a foto do meu Corsa dos dois lados, quem quiser verificar é só acessar o link na minha assinatura...

Valeu...

[Cláudio]

E aí cara beleza?

Não tem erro de projeto não meu velho, a esse tipo de desenho de rodas dá-se o nome de ASSIMÉTRICAS (justamente porque de um lado fica diferente do outro).
Esse recurso foi muito utilizado pelos designers dos anos 80, basta lembrar das rodas dos Escort XR3 ou mesmo dos Opala Comodoro (fui longe agora em, caraca tô quase tiozão hehehe...); fora o efeito visual diferenciado tam^bem ganha-se no custo de fabricação que cai, visto que, trabalha-se um único tipo de molde.
Filma ela rodando e você verá que não faz diferença SÃO LINDAS.
Abração.

[tdruzian]

He he he...
nunca tinha visto...

se puder, posta fotos melhores que no seu perfil....
e melhor ainda... video...
vamos ver como se comporta!!!

abraços

[Pauloskar]

E aí cara beleza?

Não tem erro de projeto não meu velho, a esse tipo de desenho de rodas dá-se o nome de ASSIMÉTRICAS (justamente porque de um lado fica diferente do outro).
Esse recurso foi muito utilizado pelos designers dos anos 80, basta lembrar das rodas dos Escort XR3 ou mesmo dos Opala Comodoro (fui longe agora em, caraca tô quase tiozão hehehe...); fora o efeito visual diferenciado tam^bem ganha-se no custo de fabricação que cai, visto que, trabalha-se um único tipo de molde.
Filma ela rodando e você verá que não faz diferença SÃO LINDAS.
Abração.

Engenheiro é f*... kkk. Abs Cláudio!

[ajarm]

Hehehe...boa observação...mas elas continuam sendo lindas... !!!!

Flw.

[Cholla]

Pô véio, pode ser que não tenha erro, que sejam assimétricas propositavelmente, mas que dão uma aparência estranha depois que percebemos isso dão. Imagine se as rodas catavento, que na minha opinião são uma das melhores para corsa, ficassem na mesma posição dos dois lados, ficariam muito melhores do que já são. Isso é uma coisa que qse ninguém percebe e de fato até um pouco irrelevante, mas já que abrimos a discução essa minha opinião...

Se eu quisesse assimetria colocava catavento em uma, astra gsi em outra, astra cd nas trazeiras e por aí vai... ficaria beeeem assimétrico...

Valeu...

[giggio_oli]

isso é normal mesmo, meu pai tinha um gol quadrado que tinha as rodas GOTA da VW que tambem são assim, assim como as ORBITAL e outras rodas de outras montadoras, elas fazem um molde só e pronto a roda serve dos dois lado, agora saindo do assunto um poko
alguem ai joga GTA San Andreas, então se alguem joga procura um trator daqueles e pega ele e olhas as rodas uma tem as garras viradas ara frente e a outra para traz hehehe mais é isso ai valew

[RPARDAL]

Caramba...realmente nunca havia notado isso.

Pra quem não entendeu, aí vão as fotos do meu antigo Corsa com as Catavento.





Reparem que as "entradas" em um lado ficam pra frente e no outro lado ficam pra trás.

[GennerPriaro]

Tenho essas rodas no meu corsinha e não vejo diferença nenhuma no comportamento do veículo - logo o unico problema é estético pra quem é mais minucioso....

De qualquer jeito sou partidário do pessoal que disse:

- "Elas são lindas - de qualquer jeito"....

[Cláudio]

E aí cara beleza?

Não tem erro de projeto não meu velho, a esse tipo de desenho de rodas dá-se o nome de ASSIMÉTRICAS (justamente porque de um lado fica diferente do outro).
Esse recurso foi muito utilizado pelos designers dos anos 80, basta lembrar das rodas dos Escort XR3 ou mesmo dos Opala Comodoro (fui longe agora em, caraca tô quase tiozão hehehe...); fora o efeito visual diferenciado tam^bem ganha-se no custo de fabricação que cai, visto que, trabalha-se um único tipo de molde.
Filma ela rodando e você verá que não faz diferença SÃO LINDAS.
Abração.

Engenheiro é f*... kkk. Abs Cláudio!

Paulão,

Agora já pode trancar hehehehehe