Manopla no Cambio

[autokad]

Bem, ja li varios topicos aki sobre retirar essa maldita manopla. Tentei a dica do secador de cabelo e tal, mas nao deu certo (ou nao tive paciencia, hehehe) e tirei na base da serra.
Agora ficou akele pastico branco no lugar.

Dúvida:
Dá pra tirar esse plastico na boa, ou é ele q segura a mola da ré?

Oq me dizem? Algum cuidado especial? olha lá, não quero ficar sem a ré, heheheheh

[Andre - Maionese]

cara, seguinte, o plastico branco segura a mola, mas depois a sua outra manopla jah vai segurar a mola tambem!

relaxa, pode mete faca nela(a minha nao saiu nao, ai eu abrir o crânio dela!!! )...

pode cortar na boa, a mola só vai esticar, ai voce poe a nova manopla e jah era!

falow

[autokad]

Valeu cara! Só precisava dessa informação para arregaçar esse plastico e colocar a minha Shutt.

[Andre - Maionese]

a parte preta da manopla é bem fácil de tirar, ja esta parte de plastico é colocada a quente ai.... acho que é impossivel tirar ela inteira, e se conseguir voce é o magaiver!

[autokad]

[quote="Andre - Maionese"]a parte preta da manopla é bem fácil de tirar, ja esta parte de plastico é colocada a quente ai.... acho que é impossivel tirar ela inteira, e se conseguir voce é o magaiver! :lol:[/quote]

Não não, chega de sofrimento. Vou usar uma serra ou uma cafa quente para tirar akilo.
Não sei pq não fazem uma parada de rosquear. Só compicam a nossa vida, hehehe

[paulorod]

a parte preta da manopla é bem fácil de tirar, ja esta parte de plastico é colocada a quente ai.... acho que é impossivel tirar ela inteira, e se conseguir voce é o magaiver!

Não não, chega de sofrimento. Vou usar uma serra ou uma cafa quente para tirar akilo.
Não sei pq não fazem uma parada de rosquear. Só compicam a nossa vida, hehehe

...

Meu amigo a minha so saiu com muita porrada até ela quebra é o unico jeito de tirar pelo menos depois de ter tirado a minha vi que ela é colocada sobre pressão e não tinha nenhum parafuso ou presilha segurando ela, ou seja depois de colocada so quebrando mesmo para tirar. o lance da mola é como ja foi dito ela so estica e quando for colocar uma outra manopla ela volta por lugar.

[lucas.birck]

Pelo que li, só na base da força mesmo pra tirar a manopla original né? Não tem como sair inteira...

E só por curiosidade, como é o encaixe das manoplas que tem pra vender (Shutt ou outra marca qualquer)? Encaixa sob pressão também? Também só dá pra tirar quebrando?

Abraço!

[thiago#96]

Pelo que li, só na base da força mesmo pra tirar a manopla original né? Não tem como sair inteira...

E só por curiosidade, como é o encaixe das manoplas que tem pra vender (Shutt ou outra marca qualquer)? Encaixa sob pressão também? Também só dá pra tirar quebrando?

Abraço!

tive uma da Shutt em outro carro.. ela era presa com um parafuso yale.. era só tu colocar ela e apertar o parafuso..

to querendo tirar a minha também..

ae autokad, essa sua da Shutt é pra carro com esse anel de ré ou eh universal e serve pra qualquer um?? pq tu compra em site, eu vi q várias estão assim "universal, exceto para carros com o anel ou limitador de ré"

ai tem que ser uma especifica mesmo??

[casouza70]

tirar a manopla de câmbio dá trabalho, mas sai sim... a minha saiu inteira.
agora... quero ver alguém tirar a manopla do freio de mão sem ter que serrar... o troço é fundido na alavanca!!
pior, minha manopla de freio tem um pino específico (aquele que a gente aperta pra soltar o freio) e a original não sai de jeito nenhum...

alguma dica!!!!?????

[Rodrigo - Wagon]

Mete a faca nele e ja era ....