Como fazer um engine start simples

[Léo Loula]

eu achei bacana a ideia.... acho que nos carros do pessoal logo vai brotar....kkk

mas surgiu uma duvida, e a trava do volante?
e as chaves que são codificadas?

Pros gm's mais antigos acho que fica punk! mas pros mais novos, dará mais trabalho, num é?

Mas ae, parabens pela iniciativa! Poe umas fotos ai depois pra gente ver como ficou!
Abraço!

[loes]

e ai vêio essa roda e bonita mas a vk248 e muito louka hein abrax

[loes]

apesar que estou a fim de colacar as rodas do astra cd aro 14

[Rapha]

Como eu tinha falado ele eh simples, eu naum tirei a chave ainda, to estudando.

Dessa maneira, vc vira a chave pra alimentar todo o sistema, mas quem liga o motor do carro eh o botao.

Vou tirar as fotos, e postar em breve

[NobreBH]

Duvida!

mesmo sem da aquela meia volta na chave antes da volta final de ignição, o carro vai pegar so de precisionar o botao? Ou vai precisar dar meia volta na chave ate acender o painel e depois so apertar o botao?

UP!

[Rapha]

Duvida!

mesmo sem da aquela meia volta na chave antes da volta final de ignição, o carro vai pegar so de precisionar o botao? Ou vai precisar dar meia volta na chave ate acender o painel e depois so apertar o botao?

UP!


Eh necessario dar a meia volta, para ativar toda parte eletrica, porem, to fazendu um sistema novo, onde naum vai precisar usar mais a chave.

Valeu

[itanium]

merece ficar em cima!

belas instruções!

[EarthQuake]

Muito show hein!!! Quero acompanhar o desfecho dessa parada!!!

[Guigo Memlak]

E ae Rapha, como ficou teu projeto, conseguiu melhorar?

Achei show de bola essa idéia, se tiver fotos do esquema posta aí pra gente ver!!!!

Valeu!!!

[Giuliano MO]

Uma vez fiz uma chave codificada que funcionava assim:

Você colocava um cartão em uma ranhura que fazia as vezes da chave no primeiro estágio (quando liga as luzes do painel e alimenta os sistemas do carro), aí no botão dava partida (engine start), bem parecido com os Renault Megane de agora!

Dentro desta ranhura havia um slot tipo ISA de placa mãe de computador, eu cortei e deixei com uns 8 contatos apenas.
O cartão era uma placa de circuito impresso com os 8 contatos que seriam introduzidos no slot da ranhura. (fiz um acabamento e ficou só aparecendo a ponta dos contatos)
Aí neste cartão as ligações eram feitas de acordo com a combinação que havia no slot da ranhura no painél. Aí caso os contatos do cartão combinassem com a combinação do slot da ranhura acionavam-se relês (por questão de potência, ou seja, pelo cartão circularia a corrente de acionamento de relês e não as dos circuitos do carro) que acionavam como se fosse a chave no momento de ligado.
Aí pelo botão dava-se a partida (também acionando um relê pois a corrente de partida é bem alta e o botão deveria ter potência para tal).

O único inconveniente é a trava da direção pois ainda assim precisaria colocar a chave e girar para destravar, quando fiz isso a trava do volante não tava funcionando mesmo!!!

Era isso!!