[DÚVIDA] - Trilho do Classic 2012 é diferente dos antigos?

[dngustavo]

Pessoal, me dêem uma luz!

Parece que o trilho do banco do meu Classic 2012 é mais curto do que da Wagon 1999 que eu tinha.
Não acho uma boa posição para dirigir, fico sempre com as pernas encolhidas.
Alguém sabe se o trilho mudou e ficou menor? Dá pra trocar o trilho por um mais antigo?

Obrigado,

[Ikaro]

Pessoal, me dêem uma luz!

Parece que o trilho do banco do meu Classic 2012 é mais curto do que da Wagon 1999 que eu tinha.
Não acho uma boa posição para dirigir, fico sempre com as pernas encolhidas.
Alguém sabe se o trilho mudou e ficou menor? Dá pra trocar o trilho por um mais antigo?

Obrigado,

Amigo,

Acho difícil terem mudado o trilho, a plataforma de ambos é a mesma.

Quanto a trocar, dá sim, mas creio que sejam iguais.

A sua Wagon tinha regulagem de altura?

[dngustavo]

Caro Ikaro, sim a Wagon era GLS, e tinha o ajuste de altura.
VI em algum tópico que o protetor de trilho dos corsa sedan não serve perfeitamente no classic, será que é algo relacionado ao comprimento do trilho?
Alguma boa alma tem o trilho com regulagem de altura pra vender? Vi ML tem um cara pedindo 320,00 pratas nesse treco!

Abraço,

[Ikaro]

Caro Ikaro, sim a Wagon era GLS, e tinha o ajuste de altura.
VI em algum tópico que o protetor de trilho dos corsa sedan não serve perfeitamente no classic, será que é algo relacionado ao comprimento do trilho?
Alguma boa alma tem o trilho com regulagem de altura pra vender? Vi ML tem um cara pedindo 320,00 pratas nesse treco!

Abraço,

Gustavo,

Você tem razão, o trilho do Classic é mais curto mesmo.

Sobre o trilho com regulagem, fique de olhos nos classificados, de vez em quando aparece alguém vendendo!

[Eric GL 1.4 95]

Pois é...

As vezes, sinceramente penso em trocar meu Classic 2008 por um modelo mais antigo, por esta e outras coisas....

Em se tratando do acabamento interno então, a GM realmente cortou todo custo que podia e mais alguma coisa. Comparar o novo com um de 96 até 99, ainda mais se for GLS é ridículo. O problema é só encontrar um desses em bom estado.

Acho que se cortar mais, o carro virá sem o estepe...