Regulagem das portas

[alcineu]

Ola pessoal. Alguem já teve que regular o batente das portas, devido a mesma: bater seco e dificuldade de fechar, ter que dar pancada para a mesma fechar, folga ali na fechadura (já tentei e nada).

[sousaman]

Alcineu,

Quanto tempo.....
Estou querendo falar com você.
Mande e-mail para sousaman@hotmail.com, preciso de uma dicas.

Ola pessoal. Alguem já teve que regular o batente das portas, devido a mesma: bater seco e dificuldade de fechar, ter que dar pancada para a mesma fechar, folga ali na fechadura (já tentei e nada).

Quanto a regulagem das portas, cheque primeiramente as fechaduras se não estão com folgas ou falta de lubrificação.

Depois veja o batente da porta, aonde fecha com a fechadura tem dois parafusos ali, quem sabe não sai uma regulagem.

Olhe tb aqueles pinos que seguram a porta no chassi e cheque as borrachas das portas, podem estar desgastadas

São possibilidades de ajuste, qualquer coisa, contate o Luciano Vermelho, ele é o nosso assessor para assuntos de funilaria, pintura, ajustes, remendos ou assuntos gerais de carroceria.

Abraços!

[alcineu]

Olá sousaman. Bem tive uns problemas aqui no pc e nem me lembro de ter retornado para o seu email.
Mas andei checando tudo isso e observei que, as molas da fechadura da porta dianteira lado motorista esta sem pressão. Observem que, onde o batente entra na fenda da fechadura, a haste superior e inferior se encotram, prendendo o batente em duas posições: semifechada e fechada. Pois bem, a haste superior não fica aberta o sufuciente, ou seja, é com se ela agarra em algo, mesmo após ter lubrificado com óleo spray desengripante, donde se deduz que a mola esta fraca devis esta haste superior ficar um pouco a mostra (notem pela fechadura em bom estado que, esta haste não fica visível.

Se empurrar essa haste para cima e fechar a porta ela fecha macio, sem bater, ao passo que ela estando com a ponta aparecendo, bate e tem se que bater parafechar a porta.

Comparem as trancas das fechaduras das portas trazeiras com as dianteiras que essas hastes estão com os revestimentos plásticos já desgastados. Onde o batente se aloja, veram que a haste superior sempre esta mais para baixo dificultando o fechamento suave da porta e originando pancadas por ter que bater a porta pra fechar corretamente.
Já as trazeiras, por serem pouco manuseadas, estão mais intactas.

Agora o negócio é sacar a fechadura para ver se tem como mexer nessa mola para dar mais pressão.

[alcineu]

Alcineu,

Quanto tempo.....
Estou querendo falar com você.
Mande e-mail para sousaman@hotmail.com, preciso de uma dicas.

Ola pessoal. Alguem já teve que regular o batente das portas, devido a mesma: bater seco e dificuldade de fechar, ter que dar pancada para a mesma fechar, folga ali na fechadura (já tentei e nada).

Quanto a regulagem das portas, cheque primeiramente as fechaduras se não estão com folgas ou falta de lubrificação.

Depois veja o batente da porta, aonde fecha com a fechadura tem dois parafusos ali, quem sabe não sai uma regulagem.

Olhe tb aqueles pinos que seguram a porta no chassi e cheque as borrachas das portas, podem estar desgastadas

São possibilidades de ajuste, qualquer coisa, contate o Luciano Vermelho, ele é o nosso assessor para assuntos de funilaria, pintura, ajustes, remendos ou assuntos gerais de carroceria.

Abraços!

olá sousaman! Rapaz, devido problemas aqui com o pc estive nas nuvens e não me lembro de te-lo contactado, ok? Qualquer duvida me retorne!
Depois de uma pausa, voltei com mais dividas.
Bem andei tirando uns grilos nos encosto de cabeça e outros itens, mas agora e porta lado motorista que esta com problema ao fechar. A porta fecha forçada, mesmo tendo tentado regular o batente em diversas posições, já borrifei bsatante oleo desengripante e nada.

Seguinte: o problema é aquela lingueta superior da fechadura que prende a porta com a outra lingueta inferior que por sua vez as abraçam o batente. Esta lingueta superior esta com a mola fraca. Ela não sobe totalmente, ficando a ponta para fora, dificultando o fechamento. Se eu empurrar ela para cima a porta silenciosamente.
E tambem a alça da maçaneta esta frouxa. Será preciso mexer na mola.

Qualquer ajuda ai sobre a remoção da fechadura e a maçaneta, agradeço!

Seria o caso para o Luciano Vermelho? Vou passar por lá.

[alcineu]

Dando retorno sobre a regulagem, checando melhor o problema do porque esta lingueta não subia totalmente, dificultando o fechamento da porta e ocasionando batidas metalica da porta e tal.

- essas linguetas das fechaduras são revstidas de borracha/plástica para evitar os estalos metálicos. Como a porta vai descendo com o tempo devido ao desgastes nas dobradiças (por isso sempre lubrifiquem), essa proteção fica deficiente devido ao desgaste dessa borracha de proteção.
- notei que devido ao amassamento/desgaste da borracha, a lingueta da fechadura ficava com dificuldade de subir totalmente devido o engrossamento pelo resto da borracha espandida para os lados, com isso o batente da porta bate nelas e a porta não fecha, fecha com dificuldade dando estalos metalicos.
- como achei muitooo complicado tirar a fechadura, a solução foi retirar o resto da borracha plastica com um alicate de bico, deixando a lingueta superior livre do obstaculo para subir e se alojar para que o batente acione-a para fechar.
- observem a posição dessas linguetas da fechadura em relação as outras portas. Coloque uma lampada bem forte dentro do carro de modo que ilumine o local do batente e por fora verá a ação do citado acima.
Ainda não ficou bom em relação a outras portas, falta mais um ajuste final e esperar que o lubrificante de borrifei na fechadura tire o resto de lubrificante ressecado acumulado com o tempo.

[sousaman]

Alcineu,

Muito bom, na verdade excelente explicação....

Espero ver mais opiniões da galera, mesmo sendo um problema simples, acredito que fique mais chato de ser resolver se não cuidar logo cedo...

Abraços!

[alcineu]

Quando notar dificuldade em fechar a porta, por minima que seja, regulem o batente logo para não danificar as borrachas das linguetas da fechadura. E outra, aquela graxa branca transparente que colocam nas dobradiças, com o tempo acumulam pó, resseca e vai travando as linguetas e dai para o pior.
Por isso uma boa limpada/lavada com oleo desengripante é uma boa solução.