LIMPADOR TRASEIRO DO NOVO CORSA HATCH

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Fala galera, blz!?

Andei pesquisando aqui no fórum esse assunto, mais não achei nada e por isso resolvi abrir mais esse tópico.

Gostaria de saber se é possível e como fazer para colocar o limpador de vidro traseiro no novo Corsa mod. Joy. Comprei esse carro a poucos dias e como não veio e o meu outro, ano 97 tinha, estou sentido falta e queria saber se compensa por.

Pelo que vi no mod. Maxx, fica embutido no vidro, sendo assim penso que ou será preciso trocar o vidro traseiro por um com local de encaixar o limpador ou então será preciso descobrir alguma empresa que faça o corte no vidro, se posível for, para fazer a intalação.
Essa deve ser a parte mais complicada, mai sei que depois disso é preciso pensar na troca da alavanca de acionamento e no esguicho traseiro tbm! Enfim.... será que sai muito caro? será que é tão complicado assim?
Aguardo a opinião de vc´s! Valeu!?
Abraço!!!!!

[ATITUDE_DF]

tbm estou com essa mesma duvida cara, o meu nem desembaçador tem cara...so veio com alarme, kkkk

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tbm estou com essa mesma duvida cara, o meu nem desembaçador tem cara...so veio com alarme, kkkk

Poxa..... eu ainda não tive maiores ajudas quanto a isso. A galera me deixou no váaaacuuuuuu..... aqui!

[sousaman]

Pessoal,

Vamos pensar no que precisaremos para montar o kit de limpador:

Um motor de limpador + palheta + braço;
Um vidro furado traseiro, se for térmico, será mais caro;
Uma ligação traseira para alimentar o motor;
Um bico que joga água no vidro;
Uma ligação de água para alimentar o bico, desde o motorzinho até o final do carro;
Uma alavanca preparada lá na coluna do painel para injetar água ou acionar o sistema;
Um motorzinho com duas saídas de água para lavar o vidro dianteiro e o traseiro;
Uma afiação elétrica passando da caixa de fusíveis até o motor na tampa traseira;
Uma boa dose de paciência e dinheiro, pois deve sair em torno de 1000 reais para montar tudo.

Abraços!

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Pessoal,

Vamos pensar no que precisaremos para montar o kit de limpador:

Um motor de limpador + palheta + braço;
Um vidro furado traseiro, se for térmico, será mais caro;
Uma ligação traseira para alimentar o motor;
Um bico que joga água no vidro;
Uma ligação de água para alimentar o bico, desde o motorzinho até o final do carro;
Uma alavanca preparada lá na coluna do painel para injetar água ou acionar o sistema;
Um motorzinho com duas saídas de água para lavar o vidro dianteiro e o traseiro;
Uma afiação elétrica passando da caixa de fusíveis até o motor na tampa traseira;
Uma boa dose de paciência e dinheiro, pois deve sair em torno de 1000 reais para montar tudo.

Abraços!

Por isso que eu falo...... compra logo o negócio TOP de linha, completo.... Esse negócio de mandar por depois nem sempre da certo ou como nesse caso, além de complicado sai caro d+!
Já estou me acustumando a ficar sem mesmo! Ruim é q tava acustumado a ter no outro Corsa97 q tinha.