[DÚVIDA] - Batida na longarina. Como reparar?
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chroninnn, caramba... dá uma conferida nos pneus do carro, nos freios, na apostila da auto escola... kkk... é porque não acredito em macumba, mas tem algo aí, kkk...
O problema de não fazer direito é que justamente compromete a dirigibilidade e a segurança do carro. As vezes arrumar uma longarina um pouco torta e muito torta da quase no mesmo, até porque o trabalho de verificar todo alinhamento é igual nos 2 reparos, não custa fazer orçamento.
O problema de não fazer direito é que justamente compromete a dirigibilidade e a segurança do carro. As vezes arrumar uma longarina um pouco torta e muito torta da quase no mesmo, até porque o trabalho de verificar todo alinhamento é igual nos 2 reparos, não custa fazer orçamento.
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Ah, pra variar esquecendo... essas manchas de óleo na pista são complicadas, o motorista fica vendido mesmo. O pior é saber que trocentos carros andam vazando óleo por aí, só ver estacionamento de mercado, imagina isso na rua... já é ruim sem chuva, com chuva é tenso demais. Aposto que os donos pensam que é só uma gotinha... centenas de carros, centenas de gotas... 1 litro na pista.
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pra quem é de SP deve conhecer o acesso no fim da anchieta pra vergueiro, ja perdi a frente ali em chuva, consegui trazer de volta pq realmente estava devagar ja por conta da chuva....
acho q nao tem muito isso de ter 1 dia de carta ou 50 anos, o q conta mesmo é cuidado, eu defino a chuva em seus estagios....qnd comeca a molhar é o pior, vem a agua, mistura com o oleo, poeira essas coisas e vira uma lama parecida com sabao....qnd choveu bem, q molhou e lavou fica menos pior...e qnd chove acabando o mundo q forma lagoas pra aquaplanar, o primeiro e o ultimo sao os piores
acho q nao tem muito isso de ter 1 dia de carta ou 50 anos, o q conta mesmo é cuidado, eu defino a chuva em seus estagios....qnd comeca a molhar é o pior, vem a agua, mistura com o oleo, poeira essas coisas e vira uma lama parecida com sabao....qnd choveu bem, q molhou e lavou fica menos pior...e qnd chove acabando o mundo q forma lagoas pra aquaplanar, o primeiro e o ultimo sao os piores
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- sousaman
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- Modelo do veiculo: CORSA GLS 1.6 MPFI 4P
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chroninnn,
Segunda vez?
Será que vai valer a pena arrumar dessa vez?
Segunda vez?
Será que vai valer a pena arrumar dessa vez?
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NÃO ABANDONE O ZAP, INXTA E FOFOCABOOK, MAS PESQUISE ANTES DE POSTAR. AS RESPOSTAS ESTÃO AQUI. ELEVE O PADRÃO NO PAPO DE BOTECO
ENCONTROS? PROCURAMOS ESPAÇO!
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- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 MPFI MILLENIUM 4P
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Será que ele resolveu o problema???
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- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 MPFI MILLENIUM 4P
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Aqui na Penha, tem uma Oficina gigante de Alinhamento técnico, e todos os mecânicos aqui recomendam ela, e ta sempre lotado...
Chama Konigame Alinhamento Técnico.
R. Rodovalho Júnior, 644 - Penha de França
Tel: (11) 2646-4382
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e ae galera... desculpa a demora pra responder, descobri que eu fiz uma cagada... criei outra conta de usuario, aqui no forum sem querer porque eu tinha esquecido se eu tinha feito essa no celta clube ou aqui mesmo... caramba... apostila da auto escola foi CENSURADO... e os problemas não param... arrumei o carro sim... fiz um post com o outro login... http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... ght=sidzin
se algum moderador conseguir mesclar as duas contas ou algo do tipo, ou apagar eu prefiro que apague a conta Sidzin... e deixe essa aqui... vejam as fotos... aproveitei pra colocar a frente mais moderna com os milhas que ainda falta comprar... mas agora surgiu outro problema... 3 dos meus bicos estão gotejando... minha dúvida é: posso trocar pelos do celta vhc... aqueles rosas... eu vi por ai que da certo, mas pela tabela que eu vi a resistencia é MUITOOOO diferente... segue o comparativo:
Cód. Fabricante Descrição / Aplicação Combustível Resistência Pressão Volume
(bar) (ml)
17123919 BICO INJETOR CORSA 1.0 MPFI GASOLINA 2,50 a 3,50 3,00 15,0 a 18,0
0280156298 BICO INJETOR CELTA 1.0 VHC FLEX 12,0 a 17,0 3,00 14,5 a 17,0
entao???? vai dar CENSURADO neh????
se algum moderador conseguir mesclar as duas contas ou algo do tipo, ou apagar eu prefiro que apague a conta Sidzin... e deixe essa aqui... vejam as fotos... aproveitei pra colocar a frente mais moderna com os milhas que ainda falta comprar... mas agora surgiu outro problema... 3 dos meus bicos estão gotejando... minha dúvida é: posso trocar pelos do celta vhc... aqueles rosas... eu vi por ai que da certo, mas pela tabela que eu vi a resistencia é MUITOOOO diferente... segue o comparativo:
Cód. Fabricante Descrição / Aplicação Combustível Resistência Pressão Volume
(bar) (ml)
17123919 BICO INJETOR CORSA 1.0 MPFI GASOLINA 2,50 a 3,50 3,00 15,0 a 18,0
0280156298 BICO INJETOR CELTA 1.0 VHC FLEX 12,0 a 17,0 3,00 14,5 a 17,0
entao???? vai dar CENSURADO neh????
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sousaman escreveu:chroninnn,
Segunda vez?
Será que vai valer a pena arrumar dessa vez?
o conserto ficou em 4500,00 entre peças mão de obra e etc... acho que valeu sim so pelo fato de gostar muito desse carro
mas se bater de novo eu passo! kkkkkkkkkkkkk
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resolvi sim... da uma olhada... tem fotos de quando eu comprei... de quando bateu... e agorajulhao_2008 escreveu:Será que ele resolveu o problema???
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... ght=sidzin
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