olha, não sei qual a sua seguradora, mas aprendi que com esse tipo de coisa, tem que gastar um pouco mais pra ter a seguradora boa, e ai você não se incomoda, seguradoras com nome maior, geralmente só trabalham com mecânicas autorizadas, isso ja é um avanço pra reforma do teu corsa, e se tem seguro aproveita e faz tudo já, vai paga só a franquia mesmo.. mas depois de fazer, vende ele, pois só você sabe o que aconteceu com o corsa, fica um trauma, medo até de dirigir ele...
fica ai a minha dica
[DICA] - Meu carro está muito danificado, dúvidas: PT ou ref
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Veja sua apólice, se o carro pode ir pra concessionária.
Quando usei seguro tinha essa opção, levaram em outra, mas eu preferi pagar o guincho e arrumar o carro onde eu queria (concessionária, como fiquei em cima, vi que foi tudo do bom e do melhor). Mas tem que brigar.
Quando usei seguro tinha essa opção, levaram em outra, mas eu preferi pagar o guincho e arrumar o carro onde eu queria (concessionária, como fiquei em cima, vi que foi tudo do bom e do melhor). Mas tem que brigar.
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Po Kssincorsas = não dá pra acompanhar todos os dias, mais eu estou ligando, após o início da manutenção eu irei lá, o importante é saber o final da manutenção... Po tô tenso...Kssincorsas escreveu:Meu caro, na minha opinião eu ficaria de cima da seguradora e da oficina pra onde eles vão mandar o carro, se possivel todos os dias dar uma passada pra ver como ta ficando o serviço e olhar as peças pra ver se não estão usando peças usadas. Mas porém, com certeza eu venderia ele depois de pronto, pq da um desanimo de ficar com o carro que ta todo mexidão, começa do zero, parte pra outro, na minha opinião seria o melhor a fazer.
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Se ele não ficar Ok, como ocorre o lance do processo? Dinheiro de volta, carro novo ou propaganda enganosa ou constrangimento??leandrompfi escreveu:Pow Joand351, não estou conseguindo ver as fotos do seu carro, mas é mto complicado avaliar só por foto, como os amigos ja responderam, mas é o seguinte, qdo bati meu outro corsa pegou a coluna da frente e com isso o teto amassou, a minha seguradora (na época porto seguro) levou meu carro para a autorizada deles que era na lider em campo grande, rj. Antes de descer meu carro do reboque o gerente da oficina me disse que era PT por causa dos pontos de batida e não iria compensar arrumar o carro. Pra resumir o a historia, eu tinha apenas 2 parcelas pagas, dai eu consegui fazer uma substituição de garantia com a financeira e comprei outro corsa.
Daí vc avalia o que pode ser, deixa com o teu seguro e seu corretor e ve no q da, se der ruim, processa...
boa sorte abraços
e qqr coisa estamos ae...
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Meu segurador ligou hoje e pediu para ir lá na 2° conversar com ele pessoalmente, o indaguei e ele disse:
Tentar chegarmos em um Denominador Comum, pois a manutenção não chegou a 75% do valor mais ele deseja conversar comigo assim mesmo.
Pergunta!
O que farei, como argumentar, pois na Tabela Fipe meu Corsa tá em Base de R$13,000 quanto devo aceitar se for em dinheiro os 13 ou menos? Ou a Reforma do carro para eu mesmo revendê-lo!?? Estou precisando de informações plausíveis para não fazer besteira....
Tentar chegarmos em um Denominador Comum, pois a manutenção não chegou a 75% do valor mais ele deseja conversar comigo assim mesmo.
Pergunta!
O que farei, como argumentar, pois na Tabela Fipe meu Corsa tá em Base de R$13,000 quanto devo aceitar se for em dinheiro os 13 ou menos? Ou a Reforma do carro para eu mesmo revendê-lo!?? Estou precisando de informações plausíveis para não fazer besteira....
As vezes, a melhor sabedoria é parecer não saber nada!
Sun Tzu..
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Meu segurador ligou hoje e pediu para ir lá na 2° conversar com ele pessoalmente, o indaguei e ele disse:awaked escreveu:Cara, só acompanhando pessoalmente o serviço.
Não precisa nem entender, só olha o serviço fazendo cara feia e pronto.
Já vão cuidar mais.
Algumas seguradoras vão atrás até de peça usada.
Se o carro vai ficar "reto"? Só avaliando depois.
É um risco. Teoricamente pode exigir o alinhamento técnico durante o serviço.
Vai vender o carro pelo preço de tabela, um pouco abaixo talvez.
Eu ficaria com ele até terminar de pagar.
Se ficar tudo mal feito, entra na justiça.
Tentar chegarmos em um Denominador Comum, pois a manutenção não chegou a 75% do valor mais ele deseja conversar comigo assim mesmo.
Pergunta!
O que farei, como argumentar, pois na Tabela Fipe meu Corsa tá em Base de R$13,000 quanto devo aceitar se for em dinheiro os 13 ou menos? Ou a Reforma do carro para eu mesmo revendê-lo!?? Estou precisando de informações plausíveis para não fazer besteira....
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CyberTX escreveu:+1...mauricio s.s.oliveira escreveu:Cara, isso não é PT não????
Principalmente pelo estrago no teto...
Meu segurador ligou hoje e pediu para ir lá na 2°segunda feira conversar com ele pessoalmente, o indaguei e ele disse:
Tentar chegarmos em um Denominador Comum, pois a manutenção não chegou a 75% do valor mais ele deseja conversar comigo assim mesmo.
Pergunta!
O que farei, como argumentar, pois na Tabela Fipe meu Corsa tá em Base de R$13,000 quanto devo aceitar se for em dinheiro os 13 ou menos? Ou a Reforma do carro para eu mesmo revendê-lo!?? Estou precisando de informações plausíveis para não fazer besteira....
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joand351 escreveu:Meu irmão durmiu dirigindo dia 01/04/2012, meu Corsa tem seguro e é do carro, ele está bem, mais o carro... Minha seguradora é a Averj RJ "cooperativa" meu carro está na [estaçãodocarro.net] em Campo Grande, meu segurador me informou que a reforma do meu carro está avaliada em R$7.000 50% do valor do meu carro, pois o mesmo pela tabela Fipe está aproximadamente R$13.500.
Perguntas:
É Perda Total ou tem reforma?
Após a Manutenção, o vendo e qual preço sugerido?
Meu carro era todo original, como saber se as peças trocadas serão também?
Meu retrovisor, cinzeiro, passador de marcha, botão de farol, vidros, pinturas e etc... estão danificados, como saber se são originais e em quanto tempo meu carro estara pronto?
Ele me informou que o carro virá pintado, reformado todo OK, como eu sei que ele não estará desalinhado e quando se diz carro torto após a reforma da coluna o que isso quer dizer?
Faltam 12 parcelas de R$360 e eu gostava do meu Corsinha, por favor me deêm uma Luz... Quantos dias esta manutenção deve ter e como cobrar u acompanhar este trâmite, moro em Irajá RJ e a estação do carro e minha seguradora são em Campo grande RJ muito longe, solicito as notas de compras, só por telefone está ok...???
Me ajudem!
joand3512004@yaho.com.br
Jardel
Meu segurador ligou hoje e pediu para ir lá na 2°segunda feira conversar com ele pessoalmente, o indaguei e ele disse:
Tentar chegarmos em um Denominador Comum, pois a manutenção não chegou a 75% do valor mais ele deseja conversar comigo assim mesmo.
Pergunta!
O que farei, como argumentar, pois na Tabela Fipe meu Corsa tá em Base de R$13,000 quanto devo aceitar se for em dinheiro os 13 ou menos? Ou a Reforma do carro para eu mesmo revendê-lo!?? Estou precisando de informações plausíveis para não fazer besteira....
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Cara, se for pra PT vai valer o valor da sua apólice.
Normalmente eu faço meus seguros em 110%. Ou seja... o valor da Fipe e mais um troco.
Pegue ela na mão e LEIA. Vai saber seus direitos.
Normalmente eu faço meus seguros em 110%. Ou seja... o valor da Fipe e mais um troco.
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se vale 13 na tabela vc nao pega 13 nele nunca mais.....
tudo q tem danificado, o conserto qq um q conhece o minimo de carro vai saber q foi batido, e bem batido, pode nao identificar q foi capotado, mas vai imaginar q teve trocentas batidas....
se o cara for bom em carro mesmo, nem se fala....
na verdade nem carro sem qq detalhe se vende pelo q ta na tabela...
tudo q tem danificado, o conserto qq um q conhece o minimo de carro vai saber q foi batido, e bem batido, pode nao identificar q foi capotado, mas vai imaginar q teve trocentas batidas....
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na verdade nem carro sem qq detalhe se vende pelo q ta na tabela...
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
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