Alargar os paralamas traseiros
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Alargar os paralamas traseiros
Galera to precisando de uma ajuda qto a alargar os paralamas traseiros do meu corsa hatch pois coloquei rodas aro 15 e pneus 195/50 e estão pegando qdo poe pessoas atrás, o q devo fazer pra não pegar nos pneus, e olha q nem rebaixado ele é...
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Se vc realmente gosta das rodas que colocou, e provavelmente, não são originais GM por estar pegando tanto assim, vc pode tentar rebater em casa com auxilio de um macaco hidráulico.
Retira o acabamento do para lama, e força pela parte de dentro...depois cola o acabamento do para lama com fita dupla face, p/ não pegar o pneu nos parafusos...
Pode mandar fazer em uma funilaria, o serviço seria mais garantido...
Ou então, troca de roda, original Gm em Corsa é o melhor, na minha opinião!
Retira o acabamento do para lama, e força pela parte de dentro...depois cola o acabamento do para lama com fita dupla face, p/ não pegar o pneu nos parafusos...
Pode mandar fazer em uma funilaria, o serviço seria mais garantido...
Ou então, troca de roda, original Gm em Corsa é o melhor, na minha opinião!
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Voltar as originais não dá, as q coloquei são nota 10, vou mandar em um funileiro msm, mas o problema é q aqui no interior ninguém sabe como exatamente fazer isso, acho q nem ouviram falar em rebater o paralama!!! Bom vou torcer pra dar certo, será q dp de feito isso o pneu não vai começar a pegar na caixa por dentro não???
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Então ARQ dá uma verificada aki no site na pasta Matérias; sobre o titulo de faça voce mesmo; o tema Alargando paralamas - talvez te ajude.
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- :: Millennium ::
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no meu caso aconteceu a mesma coisa,
eu apenas retirei uma base de metal que e soldada depois da campana, ela serve para dar sutentaçao á roda, mas ela pode ser colocada atras.
como eu fiz:
retirei a roda,
retirei o sistema de freios
retirei a campana, e cortei essa base de metal quadrada e a coloquei atras na balança.
eu apenas retirei uma base de metal que e soldada depois da campana, ela serve para dar sutentaçao á roda, mas ela pode ser colocada atras.
como eu fiz:
retirei a roda,
retirei o sistema de freios
retirei a campana, e cortei essa base de metal quadrada e a coloquei atras na balança.
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Viscell, é a primeira vez que ouço falar dessa opção de mexer nessas peças para encaixar as rodas que não são GM. Eu também possuo rodas mangels 15" (diferente GM) em meu corsa e é complicado conviver com raspadas de pneu ao cair em desníveis mais pronunciados.
Qual é o resultado dessa tua dica? a roda entra mais?
Isso não influencia em nada a segurança do veículo?
Favor, poderia explicar um pouco mais detalhado pois ainda não identifiquei algumas peças q vc mencionou (campana?)
Valeu
Qual é o resultado dessa tua dica? a roda entra mais?
Isso não influencia em nada a segurança do veículo?
Favor, poderia explicar um pouco mais detalhado pois ainda não identifiquei algumas peças q vc mencionou (campana?)
Valeu
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