A melhor forma de tirar os frisos é utilizando um soprador térmico. Sai na hora (solta a dupla face com facilidade), depois vc remove os vestígios da porta utilizando um pano com um pouco de querosene e lava bem com água e sabão.2Pac escreveu:Acho que a maioria retira para pintar fora, até por causa do acabamento final acredito para não prejudicar a pintura original do carro.
Procura saber no martelinho de ouro como que eles fazem e dai você tem uma idéia melhor de como é o melhor procedimento.
Pra pintar, tem todo aquele trabalho... lixar bem, passar promotor de aderência, fundo, tinta e verniz. Se não fizer assim descasca com facilidade.
Pra colar só utilizar uma boa dupla-face automotiva, da 3M.
[]s