pelo menos o verde perolizado aki de casa foi bem retocado, o funilero manjaRei_Panda escreveu:Bom... é que a tinta perolizada possui pérola pulverizada, ou seja pode ser adicionada a qualquer cor, assim como a metálica possui alumínio pulverizado. Nos dois casos é terrível para acertar retoques na pintura.Kinho escreveu:sinceramente naum sei se minha pintura é perolizada... No manual do carro tinha uma referência anotada a mão: "cinza stoss perol." mas apenas deduzi nunca ninguém me falou que era isso mesmo... Tb nunca encontrei para vender "cinza stoss perol." mas cinza stoss, já...
Ainda assim quero um dia pintar o meu sedan de branco pérola ou branco com óxido de alumínio (problema é que usar óxido de alumínio no lugar do alumínio é idéia minha, e até agora não encontrei quem faça)
retoques muito muito amadores
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Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente
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Não é muuuuuuuuuito difícil encontar bons profissionais. Problema mesmo é o preço, quem sabe fazer também sabe cobrar bem pelo serviço. Algumas vezes um serviço numa pintura sólida sai por até 30% do valor do mesmo serviço numa pintura perolizada ou metática.edu do corsa escreveu:pelo menos o verde perolizado aki de casa foi bem retocado, o funilero manja
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Cara, compre a tinta e demais materiais para retocar, mas só material de primeira e tente fazer o serviço em um canto escondido no carro, se ficar legal vc faz outros, se nao ficar vc deixa quieto, guarda a tinta pra outra coisa
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