[DÚVIDA] - Alarme original classic não funciona

[Alan Cruz]

Amigos,
comprei um corsa classic 2008 spirit usado e veio sem funcionar o alarme original (o led só pisca quando aperto o botão do ultrassom).

Já conferi o fusível do compartimento do motor e está intacto.

Alguém já teve este problema. Gostaria de muito de uma ajuda.

[Ikaro]

Você está ativando o alarme na fechadura?

Dá uma olhada por completo nesse tópico: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=95835

[Alan Cruz]

Sim, a ativação é pela fechadura. Vou testar as dicas do tópico mencionado.

[Alan Cruz]

Ikaro, não intendo muito, mas verifiquei na caixa de fusíveis a falta de um rele (terceiro da segunda fila de reles logo acima dos fusíveis). será esse o problema?

[Ikaro]

Cara, pode até ser...

Mas antes faça um teste simples para ver se o alarme está ativando; deixe o vidro do motorista aberto e acione o alarme via fechadura (lembrando que precisa girar a chave para a direita até a posição horizontal).

Depois de 15 segundos tente puxar o pino para destravar a porta; com o alarme original ativado você não vai conseguir puxar.

Outro teste é fazer barulhos próximo ao ultrassom pra ver se ele dispara.

[SemControle]

precisa ver ao q se refere o rele, as vezes tem onde conectar tanto rele como fuziveis, mas os opcionais relacionados nao estao instalados no veiculo, entao o espaco fica vago e nao adianta preencher.....

vc pode ficar dentro do carro e pedir pra alguem "acionar o alarme", depois de uns 15~30 segundos se mover la dentro pra conferir se o ultrasom esta pegando movimentacao e acionando o alarme......mas pelo q descreve do comportamento do led, creio q realmente nao esta ativando o alarme

[José Leal]

Mas se o LED piscou, é sinal que o alarme está presente. Sobre acionar, pode ser algum problema no chicote que manda sinal da tranca da porta até a central do alarme.

[Alan Cruz]

Fiz os testes descritos e não aciona. José Leal sabe como faço pra verificar este chicote? e onde fica o módulo desse alarme de fábrica?

[José Leal]

Se não me engano, fica por trás da caixa de fusíveis. É um conector amarelo, grande.

Para verificar o chicote, veja na trava da porta do motorista se o plug está bem encaixado, se não há zinabre nos conectores ou se não tem nenhum fio rompido, especialmente lá próximo às dobradiças da porta.