marchal eletrica escreveu:ola brother,só tem um detalhe,se o seu contagiros for comum vc vai ter que fazer um circuito para que ele leia o sina da bobina,pois existem contagiros analogico e digital,ja o digital vc pode pegar a referencia direto da injeçao,exemplo...se sua injeçao for EFI rochester multec M,pega vc pega o sinal ali no pino C1 pino 31 do chicote,agora se for o MPFI vai ter que pega 2 sinais de referencia da bobina e fazer um circuitinho somador de pulsos...mas relaxa que esta facil para resolver seu problema...abraçao
[DÚVIDA] Fio RPM Conta giros
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marchal eletrica escreveu:marchal eletrica escreveu:ola brother,só tem um detalhe,se o seu contagiros for comum vc vai ter que fazer um circuito para que ele leia o sina da bobina,pois existem contagiros analogico e digital,ja o digital vc pode pegar a referencia direto da injeçao,exemplo...se sua injeçao for EFI rochester multec M, vc pega o sinal ali no pino C1 pino 31 do chicote,agora se for o MPFI vai ter que pega 2 sinais de referencia da bobina e fazer um circuitinho somador de pulsos...mas relaxa que esta facil para resolver seu problema...abraçao
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marchal eletrica escreveu:marchal eletrica escreveu:ola brother,só tem um detalhe,se o seu contagiros for comum vc vai ter que fazer um circuito para que ele leia o sina da bobina,pois existem contagiros analogico e digital,ja o digital vc pode pegar a referencia direto da injeçao,exemplo...se sua injeçao for EFI rochester multec M, vc pega o sinal ali no pino C1 pino 31 do chicote,agora se for o MPFI vai ter que pega 2 sinais de referencia da bobina e fazer um circuitinho somador de pulsos...mas relaxa que esta facil para resolver seu problema...abraçao
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Nos mpfi existe o sinal pra tacômetro que sai da ECU direto, não precisa disso não...pegar o C2 (sinal de rotação pra tacômetro) fio verde.
Agora na Montana, corsa novo só com o esquema elétrico.
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Corsa Classic 1.6 T MEG+CDI PLUS
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tendeu tendeu tendeu???????José Leal escreveu:Filhão, acho que ele já entendeu...
mas so uma coisa, corsa nao precisa de circuitinho
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1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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