Boa tarde Galera,
Tenho um corsa classic life 1.0 flexpower, e ontem aconteceu uma coisa muito estranha..
as 16h peguei o carro para dar uma volta.. até ai blz,
as 21h quando fui dar outra voltar, fui pego de surpresa, o carro estava totalmente sem carga, fui medir a tensão da bateria estava em torno de 0.5V, tentei fazer a famosa "chupeta" com outro carro e nada, a bateria não passava de 3.5V, onde só me dava tensão para ligar o painel, e a luz de teto.
Hoje pus outra bateria, com carga, e logo quando coloquei os cabos baixou para 1.5V..
CENSURADO que não da nem de ligar no tranco pra levar até uma auto-elétrica
O que acho mais estranho é que meu carro é básico do básico, não tem alarme, som, trava, vidro eletrico...
Alguém já passou por isso?
Vaaaleu
[DÚVIDA] - Queda de Tensão
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totalmente estranho, pode ser um curto muito violento ai, pq roubo de corrente nao zera tao rapido uma bateria assim nao....
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vish ferrou então
outra coisa, teria como verificar se tem curto, nas polaridades?
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pra ter um curto ai a ponto de dar essa queda toda na bateria vc nao iria conseguir conectar os terminais na mesma de tamta faisca que ia sair, aposto em aterramento!!!
Da uma pesquisada no forum.
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- José Leal
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Essa voltagem é nos polos da bateria, certo?
Pega uma lâmpada da luz de ré, desconecta o cabo positivo da bateria e ligue-a em série com o polo da bateria. Se a lâmpada acender e esse brilho for forte, vc tem uma fuga de corrente muito alta. Teria que rever a elétrica do carro, em especial o alternador. Pode ser pelo enrolamento dele que esteja havendo tal fuga.
Pega uma lâmpada da luz de ré, desconecta o cabo positivo da bateria e ligue-a em série com o polo da bateria. Se a lâmpada acender e esse brilho for forte, vc tem uma fuga de corrente muito alta. Teria que rever a elétrica do carro, em especial o alternador. Pode ser pelo enrolamento dele que esteja havendo tal fuga.
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cara dê uma testada no alternador.. o que pode acontecer é o seguinte... você andou com o carro já com o alternador sem funcionar... desligou o carro e parou... ele estava com a carga baixa já...
quando for sair ele simplesmente não teve força pra virar o motor devido a estar sem carga.. testa o alternador antes de tudo!
quando for sair ele simplesmente não teve força pra virar o motor devido a estar sem carga.. testa o alternador antes de tudo!
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