Comprei meu Classic 2004/05 em Março e, segundo o vendedor, não tinha travas elétricas. Agora em agosto, fui em um show e ao abrir o carro, vi que todas as portas destrancaram juntas. Dae vi que o carro tinha trava instalada. Abaixei debaixo do painel e achei, além do módulo do alarme Positron Cyber FX V2, 2 módulos de trava elétrica : um com uma etiqueta escrita TRVCCLASS C/D e outra sem qualquer etiqueta. As duas estão ligadas e não sei qual delas é a que controla as travas. O problema é q as travas voltaram a funcionar do nada, sem eu mexer em nada e as vezes elas param de funcionar do nada tbm. Será que o problema é um dos módulos, ou seriam as travas? Como faço pra descobrir qual do módulos funciona? Qual o fabricante do módulo TRVCCLASS C/D, pois não achei nenhuma info dele na internet.
Desde já agradeço.
[DÚVIDA] - TE com vida própria. O que fazer?
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Se todas param juntas de funcionar e voltam juntas pode ser um mal contato no modulo ou o modulo em si está pifado ou seja com alguma solda quebrada ou algo do genero um modulo é barato lembro que comprei um da fks para o santana por R$19,00.
- roger7l
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Todas param e voltam a funcionar juntas.
Mas qual dos módulos está ruim? Eu estou achando mto estranho ter 2 módulos instalados no carro.
Mas qual dos módulos está ruim? Eu estou achando mto estranho ter 2 módulos instalados no carro.
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Talvez, mas muito talvez seja um pra frente e um pra tras, se for isso é dificil os dois darem problema junto deve ser algum mal contato tenta tirar a alimentação deles e por direto da bateria para testar se funcionar já sabe é algum mal contato.
- roger7l
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Fiz o teste estes dias:jankefarias escreveu:Talvez, mas muito talvez seja um pra frente e um pra tras, se for isso é dificil os dois darem problema junto deve ser algum mal contato tenta tirar a alimentação deles e por direto da bateria para testar se funcionar já sabe é algum mal contato.
Um dos módulos é o Modulo Auxiliar PX 2004 (parece que ele é um auxiliar do alarme Cyber PX V2). O Outro é o módulo TR110, que, qdo eu abro alguma das travas manualmente, percebe-se os relés internos atuando (dá pra ouvir o barulho e se encostar nele, dá pra sentir tb). Só que, mesmo com os relés acoplando, nenhuma das travas funcionam. Às vezes, do nada, qdo ativo o alarme, ou desço uma das travas manualmente, as outras tb funcionam, mas do mesmo jeito que funcionam do nada, tb param de funcionar do nada.
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É bem certo que é um mal contato, tem que rever toda ligação das travas de todas as portas principalmente a do motorista ( que geralmente comanda todas outras) e a ligação com o alarme o negocio é levar numa auto eletrica ou se entendes um pouco e tiver um multi-teste é so por a mão na massa.
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