tenho um classic ano 2009 life, sem ar e dh, porem farei mudanças nele e oque primeiro me preocupa é em relação a parte eletrica, devo trocar o alternador dele que é de 60 A com bateria de
12V (42 Ah) e se trocar o alternador devo mudar algo mais, por ex VOLTAGEM, DE 12V PARA 24?
ENFIM TENHO MUITAS DUVIDAS E GOSTARIA DE TIRALAS AQUI COM A TURMA DO CLUB DO CORSA
[DÚVIDA] - Como mexer sem danificar a parte elétrica?
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[DÚVIDA] - Como mexer sem danificar a parte elétrica?
bhetaodf sempre
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Cara explica o que pretendes colocar, mas colocando um alternado maior tu vais aumentar a amperagem e não a voltagem porque se fosse aumentar ficaria inviavel trocar toda mas toda mesmo parte elétrica do carro. Tem algumas opções de alternador que da no corsa a maioria é de 90Ah (ampér hora).
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q tem coisa nao original ai ja tem.....
ja tem muito alternador pra pouca bateria, mas sem saber o q raios vc quer é dificil mesmo......
e vejo q quem ta te dando ideias manja hein......
24V so vi em alguns veiculos pesados....pesados digo caminhoes....poe 24V ai e chama a galera pra ver fritar tudo qnd ligar.......
tudo no seu carro é 12V, sua ideia é o mesmo q ligar qq aparelho 110 no 220
ja tem muito alternador pra pouca bateria, mas sem saber o q raios vc quer é dificil mesmo......
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Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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sobre alternador e bateria tem algumas coisas em som....eu acabei de postar algo q fica mais facil de entender esse eskema de relacao alternador e bateria...
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=86379
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o que ajusta a tensão é o regulador de tensão que vai manter a carga em aproximadamente 14,5v, com a troca do alternador vc precisa trocar a bateria pra uma de 60A por exemplo, pq se manter a mesma vai sobrecarregar e o preju pode ser grande
Paulinho
Corsa do mes de Maio/2005
Se vc conhece ou sabe de alguem ki cometeu qq tipo de crime denuncie 181 - Nós podemos melhorar este país
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