[DÚVIDA] - TEM COMO DESLIGAR O CARRO E FAROL DESLIGAR JUNTO?

[Fabio Melo]

Eu gosto de sistema da FIAT, eu so faria a modificação deixando um b~tão para usar sem a chave quando necessario. Quanto a fiscalizar acho que é fiscalizado na homologação do carro para ser comercializado.

[awaked]

Ou na multa quando estacionado a noite carregando o carro sem as luzes acesas, se o sistema funciona é o que importa.

[jankefarias]

Se bem me lembro no santana era assim, desligava a chave e as luzes apagavam, mas a sinaleira ou luz de posição ficavam acesas e se abrisse a porta apitava. Era isso que queria fazer no corsa mas ia dar trabalho deixei original mesmo hehehe.

[PauloPB]

Correto...o sistema da VW e assim, mas so tem aviso sonoro em carro mais top. Ja na fiat, no Uno, aquele botao na ignicao deve ser precionado e a chave virada em sentido contrario q as lanternas ligam co m o carro desligado

[Fabio Melo]

Na GM, consegui de brinde, achei umas coisas no manual que o carro não fazia e dizia que fazia, alem de uma vasta lista de reclamações e quando fui pegar o carro estava instalado..., se bobear a instalação para o bip ja existe basta adicionar o rele.

[Wake Up]

Bom andei pesquisando sobre esse tópico, eu achei melhor colocar um aviso sonoro pra nao esquecer.

[SemControle]

Bom andei pesquisando sobre esse tópico, eu achei melhor colocar um aviso sonoro pra nao esquecer.

é a forma menos agressiva a parte elétrica do carro....
mas q pode ser feito pra tirar o pos chave apagar tudo da sim....

[jankefarias]

Bom andei pesquisando sobre esse tópico, eu achei melhor colocar um aviso sonoro pra nao esquecer.

Eu também desisti primeiro pelo trabalho que ia dar hehe, e outra que mecher desse jeito em uma coisa que é bem importante como o farol, daqui a pouco fica uma emenda mal feita o relé da pau va saber melhor deixar original que se der problema é mais facil de resolver, no meu ja veio o aviso sonoro. É que antes tava mal acostumdo com o Santana que desligava sozinho o farol e quando ia ligar o carro ele tinha um esquema de apagar o farol e ligar depois de o motor ter ligado.