Velocimetro pirou!

Tire suas dúvidas sobre o sistema elétrico do Corsa: ligações, fusíveis, sinalização, chicotes, etc. Você também pode saber sobre neon, leds ou luzes diferentes ou algo sobre a iluminação do Corsa.
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rodrigoalvesz
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Velocimetro pirou!

Mensagem por rodrigoalvesz »

Boa tarde pessoal, sou novo aqui no forum, me chamo Rodrigo, sou de Curitiba e já venho com uma dúvida para quem conhece bem da mêcanicado Corsa. O ano do corsa é 1997 e o problema é o velocímetro que pirou e fica batendo, o mecanico achou que era o cabo e, no entanto, ao trocar disse que o problema continuava, disse também que trocou uma engrenagem pequena e não adiantou e por fim me disse que era uma engrenagem grande que custa uns 400 a 500 reais. Tô achando esse papo meio estranho então vim até para ver se algum de vocês já viu algo parecido ou se o cara tá querendo me enrolar. Fico grato por colaborações, abraço a todos!


marcelo binato
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Mensagem por marcelo binato »

Existe uma engrenagem grande sim, fica dentro do cambio, com certeza ele quiz dizer que o seviço fica nesse preço pois tem que tirar o cambio e fazer o serviço, o conjunto de engrenagem deve custar no maximo uns 25,00.


wes.S
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Mensagem por wes.S »

tbm pode ter problema no painel de instrumento!!!! verifica com painel fora ce o cabo roda constante .... acho muito dificil dar problema em ingrenagens no cabio sem fala q o serviço e bemmmmm mais caroooOooo....xD


marcelo binato
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Mensagem por marcelo binato »

É uma engrenagem de plastico, as vezes acontece sim. è igual quando tem que trocar os retentores de valvulas, eles custam uns 15,00, só que pra trocar tem que mandar o cabeçote para a retifica.


MachDown
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Mensagem por MachDown »

Vai numa casa de velocímetros. pede pro cara dar uma olhada.
Pick-Up Corsa 1.6 MPFI -> Saudade
Montana Sport 1.8 -> Muita Saudade
Corsa Classic VHC -> http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=76534


rodrigoalvesz
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Mensagem por rodrigoalvesz »

Pessoal, o cara trocou o cabo, o pinhão, a coroa da caixa de cambio e testou um painel de outro corsa. Me devolveu o carro e o velocímetro funcionou por meia hora e parou de novo. Alguém tem alguma opinião sobre isso? Aliás, vamos fazer um bolão e quem acertar o problema ganha um prêmio pq o treco tá CENSURADO...rsrsrs[/i]


marcelo binato
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Mensagem por marcelo binato »

Tem exorcista aí em curitiba? kkkkkk. Verifica o se o cabo está firme no conjunto do pinhão. Se estiver, tira o painel e dá uma volta com o carro e olha se o cabo tá rodando, se estiver vc eliminou a pior parte, só falta o painel. Ou então leva pro cara de novo, Já pagou mesmo!


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Hanz
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Mensagem por Hanz »

rodrigoalvesz escreveu:Pessoal, o cara trocou o cabo, o pinhão, a coroa da caixa de cambio e testou um painel de outro corsa. Me devolveu o carro e o velocímetro funcionou por meia hora e parou de novo. Alguém tem alguma opinião sobre isso? Aliás, vamos fazer um bolão e quem acertar o problema ganha um prêmio pq o treco tá CENSURADO...rsrsrs[/i]
Cara comigo aconteceu a mesma coisa, quem resover primeiro posta aqui rs.
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rodrigoalvesz
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Mensagem por rodrigoalvesz »

Então, o negócio é que uma barra que segura a caixa estava torta, ai ficava quebrando a engrenagem e o pinhão, agora, tá tudo trocado e funcionando! Abraços!


marcelo binato
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Mensagem por marcelo binato »

Beleza! O duro é que até achar o defeito dá a maior mula, ainda bem que vc achou.


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