Pessoal tô precisando de uma luz, neste domingo meu carro parou derrepente em plena avenida, tentei fazer ele pegar e nada, tentamos empurrar e nada também, então chamei um mecanico e ele depois de uns testes disse que o problema era a bobina da ignição que havia queimado. No dia seguinte o mecanico da familia veio dá uma olhada e achou também que era a bobina que não passava corrente, dai ele trouxe um novinha e fez a troca mas continuou tem pegar, ele pensou que poderia ser o alarme que estaria cortando corrente então chamamos o rapaz que instalou o alarme para olhar e... NADA. Já estou ficando doido...
Será que alguém tem alguma dica ai ???
[UMA AJUDA PESSOAL] o corsa não da partida...
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foi testada a corrente na entrada da bobina, e conferiram se tem faisca na ponta dos cabos de vela
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Entao essa semana o meu aconteceu a mesma coisa, eu troquei a bobina e um modulo de ignição q vai junto com a bobina ( fica em baixo da bobina) no meu resolveu o carro está blz.
falo
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SemControle escreveu:foi testada a corrente na entrada da bobina, e conferiram se tem faisca na ponta dos cabos de vela
Foi sim sem controle, o pró é isso tem corrente na entrada da bobina mas não sai faisca na ponta co cabo por isso que o mecanico disse logo que era a bobina queimada, mas trocamos por uma nova e nada será que poderia ser o cabo ? ele ficou de trazer um cabo para testar... mas ele tava funcionando normalmente e derrepente parou, entende.
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RRsouza escreveu:Entao essa semana o meu aconteceu a mesma coisa, eu troquei a bobina e um modulo de ignição q vai junto com a bobina ( fica em baixo da bobina) no meu resolveu o carro está blz.
falo
abraço
Sim esse modulo também foi testado e tava normal.
Outra coisa que esqueci de mencionar é que o mecanico disse que na entrada da bobina era para ter uma entrada positiva e outra negativa, né isso ??? o estranho é que as 2 estão dando corrente...
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pede pra verificar o modulo a UC do seu carro com ele e um efi isto e facinho
e ainda a rele de potencia e o fusivel veja se ninguem fez alguamligaçao nos chicote ? sensor rall tb da muito problema parecido e tem ainda a igniçao eletronica quee sta caixa perto da bobina faz uam varredura no chicote
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se tem corrente na entrada mas na ponta do cabo nao tem faisca, pode ser cabo se essa bobina ta boa mesmo.....
agora se é efi precisa ver distribuidor
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Semcontrole eu tenho quase certeza que não seja a bobina pq o mecanico colocou uma novinha e mesmo assim não saiu faisca no cabo, sim ele é EFI GL 95 como assim o distribuidor ???SemControle escreveu:se tem corrente na entrada mas na ponta do cabo nao tem faisca, pode ser cabo se essa bobina ta boa mesmo.....
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Blz, vou falar para o mecânico !!!klaudio escreveu:pede pra verificar o modulo a UC do seu carro com ele e um efi isto e facinho
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nao sei ao certo como é o esquema de distribuicao pros cabos de vela, mas acho q nao é um distribuidor fisico igual dos carburados mesmo, mas tem alguma coisa q distribui a faisca entre os cabos de vela.....
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