[b]Como soltar a lente de vidro do farol[b]

[Rodrigo Chiarini]

olá Amigos,
Sou novo no CORSA CLUBE e to curtindo demais essas discuções aki nos foruns, são muito úteis para todos os apaixonados por carros, em especial o nosso corsa. PARABÉNS A TODOS OS MEMBROS DESSA GRANDE COMUNIDADE.
É o seguinte, to tentando deixar meu corsinha um pouco mais invocado com máscara negra, mas tava difícil demais retirar a lente do farol... fui até uma loja de peças aqui de Piracicaba e o maluco me falo que é f.... mesmo, falo até que se não consegui o jeito é quebrar mesmo. Tentei com um secador de cabelo bem forte que tem aki... e nada, só amoleceu o plástico mas a bendita da cola não sai.
Alguem tem alguma dica? ?ou vcs acham que tem que quebrar o vidro mesmo já que eu quero colocar as lentes lisar e o meu corsa é 99?
Mais uma dúvida:
Sabe o foco do farol, o meu é diferente dos modelos novos de farol que já vem com a lente lisa.
Tava vendo pelo vidro ele é bem mais opaco e os novos tem uns relevinhos...
Será que fica feio (estranho) colocar a lente lisa e manter esse fundo de farol ou já compensa compra um novo.
Olhem esse farol: http://www.jocar.com.br/index.aspx?CPD=25364
Abraços.

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1etRXS][img]http://www.postimage.org/aV1etRXS.jpg[/img][/url]
[/b]

[Weco]

Cara, o jeito é esse mesmo, com secador de cabelo e chave de fenda pra ir fazendo alavanca. A cola vai enfraquecendo e vc vai abrindo. Quebrar a lente pra fazer mascara negra é melhor comprar o farol novo.
Boa sorte

[GSI16V 1.8]

KARA FIZ NO MEU A POUCO TEMPO...

É ISSO MESMO, SECADOR.

PEGA UM SECADOR E DEIXA ELE ESQUENTAR BEM A COLA E VAI ABRINDO COM UMA CHAVE DE FENDA.

TEM QUE SER SECADOR QUENTE... BEM QUENTE... EU QUASE QUEIMEI A MÃO. =P

MAS ABRIU.... E PRA FECHAR A MESMA COISA.
VC VAI PASSANDO O SECADOR QUENTE A COLA VAI AMOLECENDO
E VC VAI PRESSIONANDO O VIDRO PRA FECHAR....

[wellmilato]

Amigo,

O secador de cabelos funciona sim, mas uma pistola de ar quente, como aquelas que o pessoal usa pra aplicar insul film sairia mais fácil... Mas vai na fé que você consegue...

Outra coisa, o refletor do farol lente "enrugada" é diferente do da lente lisa... O que difere a luz no lente enrugada são os riscos na lente, e o lente lisa o refletor é mais especifico pra ele! Pelo menos é o que eu ouvi dizer...

Boa sorte ai camarada =)

[b4nd!d0]

Pelo que me consta, se você colocar lentes lisas neste tipo de farol o mesmo ficará sem foco, ou seja, iluminará com pouca ou nenhuma eficiência. Eu não consideraria uma boa idéia, e nem muito segura.

Abraços!

[Rodrigo Chiarini]

pois é,
to meio cabrero com esse lance do refletor e me parece que achei um farol pra comprar com a lente lisa e já com a mascara negra. postei sobre esse produto em outro tópico:

(http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... highlight=)

o farol é esse ai: http://www.jocar.com.br/index.aspx?CPD=25364.

Me parece ser legal, acho que vo compra pois o refletor do original do meu carro já tah meio judiado.

Abraços

[wellmilato]

pois é,
to meio cabrero com esse lance do refletor e me parece que achei um farol pra comprar com a lente lisa e já com a mascara negra. postei sobre esse produto em outro tópico:

(http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... highlight=)

o farol é esse ai: http://www.jocar.com.br/index.aspx?CPD=25364.

Me parece ser legal, acho que vo compra pois o refletor do original do meu carro já tah meio judiado.

Abraços

A melhor coisa que você faz é comprar pronto já amigo, se fosse um lente lisa comum, e você fosse trocar por um mascara negra tudo bem, mas iluminação é segurança, e com segurança não se brinca!

E Arteb ainda é o original do carro cara... Pode se confiar numa boa :D

Abraços

[MatheusM]

Amigo se o seu refletor for liso, não pode colocar a lente lisa... pois vai ficar parecendo um refletor de estágio de futebol, pois nesse modelo a ranhura da lente é justamente pra fazer o foco, enquanto no farol com lente lisa, quem faz o foco é o refletor quadriculado...

Masss pra soltar a lente, é uns 20minutos, só esquentando com secador e puxando de um lado, normalmente eu utilizo uma chave de fenda pra fazer uma pequena alavanca, mas o segredo é sempre ir com calma, NUNCA force de uma vez pois você ira acabar quebrando a lente... tem que ser com calma mesmo, e vai cortando a cola com um estilete