Fala povo... gostaria da ajuda de vcs, possuo um corsa sedan 99/00, e a duas semana começou a dar um mal contato quando girava o botão para ligar o farol ele não acendia... até que parou de vez, a lâmpadas só acende quando eu puxo a chave da seta para dar luz alta e quando solto desliga, será que é problema no botão do farol? pq a fiação está perfeita e as lâmpadas são novas.
quem puder me ajudar...
Falow
Farol não liga
- Estoy LoCo
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Amigo o problema é na chave de acender é uma caixinha preta com o botão.. Mais precisamente o problema interno se vc desmontar a caixa, vc vai ver que tem uma peça de plastico verde/amarelado... que possui 2 conectores de metais, que são presos por 2 molinhas finas.. normalmente essas molas saem do lugar dependendo do movimento, vale a pena vc abrir a sua e tentar arrumar, pois só vendem o conjunto completo.
Bom pra abrir:
1- Puchar o botão (pra acender a luz do teto)
2- Vc vai ver que abriu um vao em baixo do botão, la vc coloca algum objeto tipo uma chave de fenda mesmo, pois tem uma alavanca que serve para soltar o botão.. pressionando a alavanca e puxando o botão sai facil, vai com calma e não força.
3- vc vai ver que agora tem 2 presilhas nesse formato | o |... pressione as duas simultaneamente em forma de pinça
3- retire a tampa da caixa de fusiveis e tente sentir onde está a caixinha preta, após isso vc só empurra ela e pressiona as presilhas ao mesmo tempo, q ela sai facinho na sua mão completa, sem precisar tirar 1 parafuso..
4- antes de abri-la, coloque o botão de volta no lugar, é somente encaixalo.
5- pra abrir vc vai ver q tem umas travinhas nas laterais do fundo dela, com uma chave de fenda vc vai forçando e puxando pelos terminais no fundo que sai facil, ai vc vai ver a pecinha q estou te falando...
Não se preocupe, é só seguir passo a passo, fazendo no carro q vc vai entender o q estou falando, nao tente decorar hehe!
Bom pra abrir:
1- Puchar o botão (pra acender a luz do teto)
2- Vc vai ver que abriu um vao em baixo do botão, la vc coloca algum objeto tipo uma chave de fenda mesmo, pois tem uma alavanca que serve para soltar o botão.. pressionando a alavanca e puxando o botão sai facil, vai com calma e não força.
3- vc vai ver que agora tem 2 presilhas nesse formato | o |... pressione as duas simultaneamente em forma de pinça
3- retire a tampa da caixa de fusiveis e tente sentir onde está a caixinha preta, após isso vc só empurra ela e pressiona as presilhas ao mesmo tempo, q ela sai facinho na sua mão completa, sem precisar tirar 1 parafuso..
4- antes de abri-la, coloque o botão de volta no lugar, é somente encaixalo.
5- pra abrir vc vai ver q tem umas travinhas nas laterais do fundo dela, com uma chave de fenda vc vai forçando e puxando pelos terminais no fundo que sai facil, ai vc vai ver a pecinha q estou te falando...
Não se preocupe, é só seguir passo a passo, fazendo no carro q vc vai entender o q estou falando, nao tente decorar hehe!
"Nunca se afaste de seus sonhos, pois se eles se forem, você continuará vivendo, mas terá deixado de existir." (Charles Chaplin)
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Opa... era isso mesmo Matheus... mais tive que comprar outro, pois não era só a mola que estava quebrada... mais ficou zero...muito obrigado
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