Galera, finalmente fiz instalação dos milhas no Corsa, fiz em uma concessionaria GM, acompanhei todo o serviço e vou te falar uma coisa acho que seria muito dificil fazer o trampo em casa.
O para-choque eu já sabia que seria retirado para fazer o recorte e passar o chicote na parte da frente, mas o que eu não esperava era o cara desmontar boa parte do painel só para colocar a luz (verde) e trocar a chave (esta está com 2 funções inoperantes que é a regulagem de altura do farol, e o botão do farol de neblina traseiro), fora o trampo de mexer na caixa de fusiveis para instalação do relé e passar toda fiação dentro dos conduites. Sem brincadeira, o cara levou quase 3h para terminar, mas o trampo ficou perfeito, o cara foi bem cuidadoso para não fazer o recorte do para-choque errado e não arranhar o painel.
[DÚVIDA] - Como fazer a instalação do farol de milha?
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Caro Vinicius, tenho um parachoque que serve aí no seu carro, já furado e com milhas, ele está pintado de branco, se interessar podemos negociar, vendo ele pra vc, já com botão e relê por R$ 120,00.
Abraços
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Rick - Branco de Neve
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Olá corseiros, minha dúvida é alguem já usou as entradas dos farois de milha do parachoque, para fazer de admição de ar.
Se alguém já fez poderia me dizer qual o melhor material para colocar como filtro no buraco dos farois.
Estou pensando nisso para levar mais ar, direcionando com canos até perto do filtro de ar.
Abraço T+.
Se alguém já fez poderia me dizer qual o melhor material para colocar como filtro no buraco dos farois.
Estou pensando nisso para levar mais ar, direcionando com canos até perto do filtro de ar.
Abraço T+.
Acelere sempre, mas com responsabilidade.
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http://www.youtube.com/watch?v=RcbABiMYMTs
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