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Comprei os fárois originais lente lisa para meu corsa e comprei também as crystal vision h4 para instalar neles.
Meu antigo farol era o RCD duplo que utilizava duas lâmpadas H1. Eu liguei esse farol duplo para acender a luz alta junto com a baixa para dar uma melhor iluminação nas estradas.
Pois bem, como já tenho toda a instalação para acender a luz alta junto com a baixa, queria saber se isso ocasiona problemas nos fárois originais GM ou nas lâmpadas Philips Crystal Vision H4.
No caso da H4 que possui dois filamentos independentes, quando eu acendesse o farol alto o filamento do baixo ficaria também aceso, dando maior visão nas estradas.
Alguém aqui já fez isso? Teve algum problema com a lâmpada ou com o farol?
Aguardo ajuda de vocês.
ACENDENDO DOIS FILAMENTOS LÂMPADA H4
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ACENDENDO DOIS FILAMENTOS LÂMPADA H4
Ao identificar e resolver um problema com seu corsa, poste aqui como foi solucionado o mesmo.
Isso nos ajudará a identificar e resolver também futuros problemas com nossos carros.
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Precisa ver se nao vai esquentar demais e estragar o refletor...
Nunca fiz o teste, mas eu acho que estraga!
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Não faça isso colega...
as lentes que atualemten sao vendidas.. sao de um plastico.. não sao de vidro mais.. e fazendo isso.. alem de deforamra a lente... deforma tambem o conjunto da parabola.. pois o calor gerado é muito grande...
as lentes que atualemten sao vendidas.. sao de um plastico.. não sao de vidro mais.. e fazendo isso.. alem de deforamra a lente... deforma tambem o conjunto da parabola.. pois o calor gerado é muito grande...
Gontijo
Moderador Corsa Clube MG
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Fotos ?! : Clica no link aí : viewtopic.php?t=37150
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Quando a gente dá corte de luz alta (puxa a chave), os dois filamento acendem simultaneamente.
Quando a gente acende o farol alto (empurra a chave), somente o filamento da alta acende.
Primeiro deixei do jeito que está, pois, não vou para estrada ainda para acender o farol alto. Se por acaso realmente danificar, eu tiro o diodo retificador do relê duplo.
Se alguém já fez isso, também dê sua opinião.
Agradeço a todos.
Quando a gente acende o farol alto (empurra a chave), somente o filamento da alta acende.
Primeiro deixei do jeito que está, pois, não vou para estrada ainda para acender o farol alto. Se por acaso realmente danificar, eu tiro o diodo retificador do relê duplo.
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