MIlhas Novo Corsa Parte II

[pliuplus]

Interruptor: astra, zafira, corsa....

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -corsa-_JM

Comprei este produto com este vendedor, mas fui obrigado a cancelar a compra pois o vendedor informou que é necessário fazer adaptações para ficar compatível, e ele não saberia exatamente que adaptações( quais fios trocar). Eu teria que levar em um auto elétrico.

Como ví aqui no fórum que um usúario já tentou fazer isso mas não conseguiu, saí fora.

PS: conseguí achar um interruptor desses PARA O NOVO CORSA por 70 reais no mercadolivre. FOI MUITA SORTE. Todo dia eu ficava fazendo busca com as palavras "interruptor" e "corsa", até que achei. Outros vendedores estavam vendendo este mesmo produto por uns 350 reais. Dei muita sorte

abs

[LethalMan]

Interruptor: astra, zafira, corsa....

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -corsa-_JM

Comprei este produto com este vendedor, mas fui obrigado a cancelar a compra pois o vendedor informou que é necessário fazer adaptações para ficar compatível, e ele não saberia exatamente que adaptações( quais fios trocar). Eu teria que levar em um auto elétrico.

Como ví aqui no fórum que um usúario já tentou fazer isso mas não conseguiu, saí fora.

PS: conseguí achar um interruptor desses PARA O NOVO CORSA por 70 reais no mercadolivre. FOI MUITA SORTE. Todo dia eu ficava fazendo busca com as palavras "interruptor" e "corsa", até que achei. Outros vendedores estavam vendendo este mesmo produto por uns 350 reais. Dei muita sorte

abs

O interruptor tá fácil achar. O problema é o chicote. O seu vem o chicote junto? Fui a um ferro-velho e tirei um interruptor com milhas, e quando encaixei o mesmo no lugar, as luzes de painel não acenderam, e o aviso sonoro de farol ligado/chave na ignição não tocaram. Ah, e vi que a adaptação para fazer as milhas funcionarem seria um pouco desgastante, porém nada difícil não. Só me desanimou mesmo por conta da luz de painel que NÃO acendeu, senão eu teria comprado (100 reais no ferro-velho, porém, inteiríssima). Acabei instalando aquele no console mesmo, e agora só falta puxar a fiação para o led do botão acender.


T+

[Yoshitow]

Num dá pra aproveitar só os botões do farol de neblina da chave do astra não?

[desordeiro]

como seria a instalação do milha no parachoque ?? teria q cortar ou é alguma peça encaixada no lugar ???

[LethalMan]

como seria a instalação do milha no parachoque ?? teria q cortar ou é alguma peça encaixada no lugar ???

As 2 coisas: cortar e encaixar as milhas!! Encaixa perfeitamente.



T+

[pliuplus]

Interruptor: astra, zafira, corsa....

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -corsa-_JM

Comprei este produto com este vendedor, mas fui obrigado a cancelar a compra pois o vendedor informou que é necessário fazer adaptações para ficar compatível, e ele não saberia exatamente que adaptações( quais fios trocar). Eu teria que levar em um auto elétrico.

Como ví aqui no fórum que um usúario já tentou fazer isso mas não conseguiu, saí fora.

PS: conseguí achar um interruptor desses PARA O NOVO CORSA por 70 reais no mercadolivre. FOI MUITA SORTE. Todo dia eu ficava fazendo busca com as palavras "interruptor" e "corsa", até que achei. Outros vendedores estavam vendendo este mesmo produto por uns 350 reais. Dei muita sorte

abs

O interruptor tá fácil achar. O problema é o chicote. O seu vem o chicote junto? Fui a um ferro-velho e tirei um interruptor com milhas, e quando encaixei o mesmo no lugar, as luzes de painel não acenderam, e o aviso sonoro de farol ligado/chave na ignição não tocaram. Ah, e vi que a adaptação para fazer as milhas funcionarem seria um pouco desgastante, porém nada difícil não. Só me desanimou mesmo por conta da luz de painel que NÃO acendeu, senão eu teria comprado (100 reais no ferro-velho, porém, inteiríssima). Acabei instalando aquele no console mesmo, e agora só falta puxar a fiação para o led do botão acender.


T+

o chicote eu comprei original. O difídil vai ser descobrir onde encaixar, no interruptor, já que este tem outras entradas, , como a da luz de neblina traseira e regulador do feiche do farol. Não dá pra saber quem é quem rsrsrs

[Amilcar]

é, issu complica mesmo pra asber qual terminal vai pra qual função... tem regulagem de altura, regulagem de intensidade, farol de neblina, lanterna de neblina, sem contar que tem que modificar a fiação no chicote original, senão acontece esse problema de não acender as luzes no painel e tudo mais...um pouquinho de dor de cabeça...

o melhor é colocar o botãozinho do corsa antigo mesmo, é um pouquinho só menor que o da trava das portas, e abertura do portamalas, mas da certo!

vi que existe um botão do tamanho exato dos da trava, portamalas etc, e com o desenho como se fosse de milhas mesmo, só q não é ondinha redonda nem o facho apontado pro chão (ta dificil de entender??? rsrs), é o facho pra frente mesmo, como c fosse farol alto...
só que esse botão que me refiro não tem indicação de quando ta ligado, como ja é o caso do botão do corsa antigo...
duvido que ele troque a cor da iluminação quando esteja ativado...

mas gostaria de um dia testar um botão desses no meu corsinha...

[Yoshitow]

putz.. hoje fui dar uma volta na avenida de peça de carro aqui em BH.. pra quem conhece é a Pedro II
botão de abrir o porta-malas na chevrolet: R$45,00
botão original numa loja de peças q só vende chevrolet: R$35,00
chave do farol com botões p o farol de neblina nessa mesma loja R$550,00
só q num tinha nenhum em estoque..
parti pros ferro-velho.. acho q esse nosso carro é mto estável! num achei nenhum corsa ou montana em nenhum ferro-velho!!!
Vocês sabem me dizer se o botão que liga o farol de neblina ogirinal é chave ou botão? pq se for chave fica fácil adaptar um botão ali no conjunto original.. aí rola pegar um d astra por ex..
aproveitando, vocês sabem como q é a parte mecânica do porta-malas do corsa premium? pq eu implementei uma trava elétrica aqui e como nosso corsa tem 2 estágios, qnd eu aperto o botão e não puxo o porta-malas pra cima ele fica no 1º estágio.. e é um saco isso.. tem q ter alguém puxando a tampa enquanto outra pessoa aperta o botão..

[Caio B.]

Yoshitow,

E se vc colocar um temporizador de tipo 5 segundos para manter destravado até vc puxar a tampa? essa adaptação do destrava é muito dificil??

[LethalMan]

o chicote eu comprei original. O difídil vai ser descobrir onde encaixar, no interruptor, já que este tem outras entradas, , como a da luz de neblina traseira e regulador do feiche do farol. Não dá pra saber quem é quem rsrsrs

Cara, mas o chicote ORIGINAL vem pronto para a chave / interruptor; já que ela é cheia de pinos, e o encaixe é perfeito. O problema mesmo vai ser só na outra ponta do chicote, mas também não é coisa do outro mundo não. Nada que um multímetro na mão para testar os pulsos dos comandos não resolva. Ah é, pra quem não sabe, os comandos de neblina e milha originais são por pulsos, e não por tic-tac, por isso precisam de um relê, assim como foi feito por quem usou o botão no console, meu caso e de outros aqui do clube.

Por favor, ao ligar essa chave original junto com o chicote, não deixe de postar, pois eu só não o fiz ainda por conta desse problema que tive quando testei, que a luz de painel não acendeu e os alarmes sonoros não dispararam.


T+