Bom dia companheiros do Clube Corsa. adquiri meu primeiro carro, um corsa classic 2004 em maio deste ano e estou apaixonado pelo carro!!
Mas vamos à dúvida!!
Eu estava pegando a estrada para ir a uma cidade próxima, uns 70 Km, e tinha pouco combustível. mas como queria colocar a Texaco Techon no carro em meu destino final - senti uma boa diferença nela no carro - segui o caminho.. com 25 KM de estrada o carro entra na reserva - já esperava - com mais alguns Km a luz da reserva começou a piscar!! Sim a piscar! pensei comigo... fiquei na estrada! Vou ter que sre guinchado.. continuei o caminho, bem amis devagar até encontrar um posto bandeira branca - aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhh - e coloque alguns litros para continuar a viagem até encher o tanque com uma gaslina confiável..
PERGUNTA: o que significa a luz da reserva piscando?? quanto de gasolina eu tinha naquele momento?
Abraços a todos.. do novo colega do club corsa.
Luz da Reserva Piscando - é o fim do caminho?
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Bem vindo cara!!!!!
Nunca vi nada sobre luz de reserva piscando naum.......aliás nem sabia que isso era possível.
Sugiro vc postar na seção Motor e Preparação onde será mais fácil encontrar alguém que possa te ajudar, blz?
Abs
Nunca vi nada sobre luz de reserva piscando naum.......aliás nem sabia que isso era possível.
Sugiro vc postar na seção Motor e Preparação onde será mais fácil encontrar alguém que possa te ajudar, blz?
Abs
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Os Classic mais novos que possuem painel digital marcam a reserva em 2 estágios.
1º - Luz Acesa constante - você deveria ter uns 7 litros quando ela acendeu
2º - Luz piscando - diz o manual que é uns 3 litros.
1º - Luz Acesa constante - você deveria ter uns 7 litros quando ela acendeu
2º - Luz piscando - diz o manual que é uns 3 litros.
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Vivendo e aprendendo hein......Rodrigo CiA escreveu:Os Classic mais novos que possuem painel digital marcam a reserva em 2 estágios.
1º - Luz Acesa constante - você deveria ter uns 7 litros quando ela acendeu
2º - Luz piscando - diz o manual que é uns 3 litros.
Legal!
Abs
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Seja Bem Vindo Ao Corsa Clube Para o q Precisar Estamos Ai
Opa nem eu sabia dessa, como o clovis disse, VIVENDO E APRENDENDO
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uns meses atrás fiquei uma semana com um celtinha da seguradora e passei por isso...
começou a piscar e naum andou nem 10 km... começou a falhar bem na entrada de um posto que fica do lado da ponte da cidade jardim na marginal pinheiros (SP).
acho que é o seguinte... piscou, corre pro posto!!!
começou a piscar e naum andou nem 10 km... começou a falhar bem na entrada de um posto que fica do lado da ponte da cidade jardim na marginal pinheiros (SP).
acho que é o seguinte... piscou, corre pro posto!!!
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Nao sei se o sistema é o msm, mas qdo o Celta da minha esposa comeca a piscar, significa q entrou na reserva sendo assim 5 lts... rodas uns 50 km facil !!!
Abs....
Abs....
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Huahuahuahuahuauhahuauhauacasouza70 escreveu:uns meses atrás fiquei uma semana com um celtinha da seguradora e passei por isso...
começou a piscar e naum andou nem 10 km... começou a falhar bem na entrada de um posto que fica do lado da ponte da cidade jardim na marginal pinheiros (SP).
acho que é o seguinte... piscou, corre pro posto!!!
Eu acho que é isso mesmo!
Abs
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O Celta, com aquele mostrador digital, se piscar é que realmente entrou na reserva!!
Vou procurar no manual do meu classic, mas se não me engano ele tem 6L de reserva, já que no Álcool a autonomia é menor!!
Não lembro de ter visto sobre a luz de reserva piscante!!!
Vou procurar no manual do meu classic, mas se não me engano ele tem 6L de reserva, já que no Álcool a autonomia é menor!!
Não lembro de ter visto sobre a luz de reserva piscante!!!
Valfrid
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Rodrigo CiA escreveu:Os Classic mais novos que possuem painel digital marcam a reserva em 2 estágios.
1º - Luz Acesa constante - você deveria ter uns 7 litros quando ela acendeu
2º - Luz piscando - diz o manual que é uns 3 litros.
Legal ! Não sabia das quantidades exatas !
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