não entendi... mau contato não queima lampada e sim so faz ela não acender!fabriciogcbh escreveu:Se vc quiser so aquela "meia luz" é so puxar o gato da luz de cima e colocar a lampada q fica fiiiino.
eu ja fiz isso gastei um monte de lampada,
vai uma dica: , desmonte a lanterna toda e coloca uma mola atraz do conector da lampada, igual tem nas outras, vc vai ver no q eu me refiro quando desmontar.
o porque disto? no meu caso, (nos 2 carros q tive), instalei a lampada e ela ia ficando com o vidro escuro ate queimar, como nao tinha mola, com tempo ela ia dando um mal contato e adeus lampada.
Bom trabalho
Lampada meia luz lanterna traseira
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nao?Mko escreveu:não entendi... mau contato não queima lampada e sim so faz ela não acender!fabriciogcbh escreveu:Se vc quiser so aquela "meia luz" é so puxar o gato da luz de cima e colocar a lampada q fica fiiiino.
eu ja fiz isso gastei um monte de lampada,
vai uma dica: , desmonte a lanterna toda e coloca uma mola atraz do conector da lampada, igual tem nas outras, vc vai ver no q eu me refiro quando desmontar.
o porque disto? no meu caso, (nos 2 carros q tive), instalei a lampada e ela ia ficando com o vidro escuro ate queimar, como nao tinha mola, com tempo ela ia dando um mal contato e adeus lampada.
Bom trabalho
entao usa essa lampada da mesma forma q uma lampada estroboscopica, e vai ver o resultado rapidinho.
eu vi q era mau contato que tava queimando as lampadas, pq cheguei um dia na garagem e fui olhar a lampada, carro tava ligado, e o pouco q ele balançava ja tava sendo o bastante para a lampada ficar dando umas piscadas rapidas.
so que nao adiantou eu puxar pino trocar lampada, de vez em quando tava la um dos lados apagado,
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voce diminui o tempo de vida util da lampanda.. mas com ctz nao vai queimá-la em uma semana! como vc explica então a utilização de lampadas comum em pisca??? por ex na seta do teu carro!!!fabriciogcbh escreveu:nao?Mko escreveu:não entendi... mau contato não queima lampada e sim so faz ela não acender!fabriciogcbh escreveu:Se vc quiser so aquela "meia luz" é so puxar o gato da luz de cima e colocar a lampada q fica fiiiino.
eu ja fiz isso gastei um monte de lampada,
vai uma dica: , desmonte a lanterna toda e coloca uma mola atraz do conector da lampada, igual tem nas outras, vc vai ver no q eu me refiro quando desmontar.
o porque disto? no meu caso, (nos 2 carros q tive), instalei a lampada e ela ia ficando com o vidro escuro ate queimar, como nao tinha mola, com tempo ela ia dando um mal contato e adeus lampada.
Bom trabalho
entao usa essa lampada da mesma forma q uma lampada estroboscopica, e vai ver o resultado rapidinho.
eu vi q era mau contato que tava queimando as lampadas, pq cheguei um dia na garagem e fui olhar a lampada, carro tava ligado, e o pouco q ele balançava ja tava sendo o bastante para a lampada ficar dando umas piscadas rapidas.
so que nao adiantou eu puxar pino trocar lampada, de vez em quando tava la um dos lados apagado,
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ai q ta a diferença no chamado "mal contato"Mko escreveu:voce diminui o tempo de vida util da lampanda.. mas com ctz nao vai queimá-la em uma semana! como vc explica então a utilização de lampadas comum em pisca??? por ex na seta do teu carro!!!fabriciogcbh escreveu:nao?Mko escreveu: não entendi... mau contato não queima lampada e sim so faz ela não acender!
entao usa essa lampada da mesma forma q uma lampada estroboscopica, e vai ver o resultado rapidinho.
eu vi q era mau contato que tava queimando as lampadas, pq cheguei um dia na garagem e fui olhar a lampada, carro tava ligado, e o pouco q ele balançava ja tava sendo o bastante para a lampada ficar dando umas piscadas rapidas.
so que nao adiantou eu puxar pino trocar lampada, de vez em quando tava la um dos lados apagado,
na seta a lampada acende e apaga
no mal contato, as vezes a lampada nem acende, so da uma piscada, isso é que mais estraga (desgaste) , como ela fica dando piscadas (rapidas), (tanto acendendo ou apagando) a vida util vai embora rapidinho, eu procurei uma das lampadas q eu tinha tirado do antigo corsa, mas nao achei, devia ter guardado, o vidro da lampada ficou tao escuro q chegou ao ponto de ficar prateado, igual a um metal, nao dava pra enchergar o interior da lampada, (coisa estranha)
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bom com ctz isso nao eh por ficar piscando e sim por sobre tensão.... mas blz... ja desviei de mais o foco do topico... mals ae... abraços!
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djangelo escreveu:Ola, possuo um corsa wind hatch 4 portas 98. E tenho a seguinte duvida, na lanterna traseira, quando acionada a meia luz do farol só acende uma lâmpada em cada lanternas (as primeiras, de cima p/ baixo), mas eu gostaria de acrescentar mais uma lâmpada em cada lanterna (as quais seria as duas ultimas). Ficando assim duas lâmpadas em cada lanterna quando acionada a meia luz do farol.
Dando uma olhada na instalação, as duas lâmpadas seriam por tanto acionadas pelo mesmo fio, e eu gostaria de saber se terá que aumentar a bitola e o fusível das mesmas?? Ou posso mandar brasa na instalação sem precisar mudar nd??
Kra tenho um projetinho legal para essas lanternas...
fiz no meu corsa 4 portas nesse fds e tirei umas fotos vou aprender como postar as fotos e posto aki o que eu fiz...
basicamente é lampada polo duplo na ultima linha da lanterna ligada
( fraca na lanterna e forte no freio)
Assim de qq forma fika 2 linhas tanto na lanterna quando no freio.... FIKAAAA SHOWWWW
[/img]
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usando pra lanterna e freio essa lâmpada "extra" tu mudou o fusível?
no meu 2P eu fiz acender a bem de baixo só pra lanterna e nao mudei nada de fusivel. e tá lá 100% até hoje.
no meu 2P eu fiz acender a bem de baixo só pra lanterna e nao mudei nada de fusivel. e tá lá 100% até hoje.
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Entaooo eu nao mudei nada de fusivel nao... esta td como estava...lucas.birck escreveu:usando pra lanterna e freio essa lâmpada "extra" tu mudou o fusível?
no meu 2P eu fiz acender a bem de baixo só pra lanterna e nao mudei nada de fusivel. e tá lá 100% até hoje.
inclusive colokei lampadas polo duplo nas setas(frente tb) e luz de freio para ficarem mais fortes. eu uni os polos e coloquei elas no soquete. fikou bem legal....
(como a bateria do meu carro nao esta boa, quando eu piso no freio danto seta e + som ligado tals lanterna o motor da uma variada pela bateria estar zuada... mas depois vou trocar a bateria o que ja passo da hora e colocar uma mais forte.)
Estou providenciando umas fotos para colocar aki e mostrar os resultados.!!!
Abraço!!!
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Soneca84 escreveu:Entaooo eu nao mudei nada de fusivel nao... esta td como estava...lucas.birck escreveu:usando pra lanterna e freio essa lâmpada "extra" tu mudou o fusível?
no meu 2P eu fiz acender a bem de baixo só pra lanterna e nao mudei nada de fusivel. e tá lá 100% até hoje.
inclusive colokei lampadas polo duplo nas setas(frente tb) e luz de RÉ para ficarem mais fortes. eu uni os polos e coloquei elas no soquete. fikou bem legal....
(como a bateria do meu carro nao esta boa, quando eu piso no freio danto seta e + som ligado tals lanterna o motor da uma variada pela bateria estar zuada... mas depois vou trocar a bateria o que ja passo da hora e colocar uma mais forte.)
Estou providenciando umas fotos para colocar aki e mostrar os resultados.!!!
Abraço!!!
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