[DICA] - Ligando o Corsa Sem a Chave (CUIDADOOOO!!!!)

[Clovisbn SE/SP]

O meu alarme tb é o Positron antigo.
Tem alguma diferença em relação ao tipo de bloqueio p/ os modelos mais novos??

[DML]

eh axo q ngn sabe naum hein....

mas ae... eu tenho o positron antigo tbn.... pq vc trocou para a nova geração ???

Eu troquei meu positron antigo pelo mais novo por ele possuir um controle de presença/afastamento, desligar o rádio com alarme, ter uma saída auxiliar a mais, etc.. Foi mais por questão de ser mais seguro e por ser um modelo mais recente e com mais funções.

O problema é com relação ao corte. Quero saber qual o melhor corte. Ee não sei ao certo que tipo de corte foi instalado na época. Como comprei um outro alarme bloqueador para dar mais segurança, queria saber qual seria os dois melhores lugares para fazer o corte.

Um dos cortes farei na bomba de combustível mas, o outro ainda não sei qual seria melhor. Será que na bobina ficaria legal? Será que pode dar problemas na bobina caso seja feito o corte nela?

Espero que alguém ajude.

[A Marcos]

esse negocio de ligar pelo botão de pisca tenho certeza que ja vi algo aqui no CC
volantes dos novos corsas nao tem trava, só os com ab (o meu nao tem e é o que diz no manual)
creio que com chave codificada, não rola essa parada nao (ao menos, espero)

[DML]

O meu não trava mais o volante desde que deu problema no miolo. O chaveiro deu um um jeito para não precisar trocar pou um novo, pois, não tava dando partida no motor e ai precisou colocar um pedaço de metal para fazer girar a chave para dar partida.

Uma maneira de dificultar é colocar a trava de volante ou então a trava de câmbio. Não sei qual das duas é melhor mas, pelo menos isso já coloca dificldade para o ladrão que normalmente procura roubar carros mais fáceis.

[javalurso]

é verdade...

mas como talvez eu va colocar ele no seguro.. eu axo q vo continuar colocando outros acessórios nele...
minha próxima compra sera um farolde milha... e um par de lampadas crystal vision...
a CENSURADO eh q to sem grana..... e c o seguro naum rola... axo q vo por uma mult-lock tbn...

[will_santana]

soh 1 pequeno detalhe

d nada adianta pegar o alarme da moda (no caso, o positron FX e familia)
todo bandido conhece os alarmes da moda e como desativar
alarme tem q ser o mais desconhecido possivel, d preferencia q vc msm tenha feito mod

fica a dica

como disse antes, com volante travando e chave com code, ateh acho q tem como burlar, mas DUVIDO q seja facil.
ateh msm pq o code tem 1 central soh dele no carro e ela s comunica com a ECU'
ou seja, ou cara dah 1 jeito d enganar a central de imobilizacaum, ou entaum esquece d ligar o carro, pq simplemente desconectar o tambor da chave ou tirar a central de imobilizacaum

[]s

[javalurso]

Falo ae will ...

como q eu faço isso ae ?????

[Max Schmidt]

Galera uma coisa é certa, mesmo com qualquer tipo de alarme, até o cara descobrir q ñ consegue levar o carro ele ja quebrou e fez o diabaqua dentro do carro só de birra, a dor de kbça é certo, de moral estacionar em lugares seguros e tomar muito cuidado!!!

[lucas.birck]

Gurizada, paguem 4 ou 5 pila e coloquem seus carros em estacionamentos fechados e pagos!

O custo x benefício é ótimo!!

[javalurso]

Pensando por essa lado td bem..

mas mesmo assim..

tem estacionamentos q saum assaltados..

lugares que vamos q naum tem onde parar...

existe milhares de ipóteses q podem ser relatadas..