Esquema de ligação do farol de milha com relê, alguém sabe?

[Thiago Japa]

Vou colocar em um Corsa sedan Super 2002.

Já possuo os milhas, botão original e relê de 5 pinos.

Se alguém puder me passar o esquema de ligação eu agradeço.

[MatheusM]

Vo pegar aqui o esquema p/vc:

87a: ENTRADA +12V (BATERIA)
86: ENTRADA +12V (CHAVE DO FAROL DE MILHA)
85: SAIDA +12V FAROL
30: SAIDA +12V FAROL
87: NEGATIVA

[DML]

Vo pegar aqui o esquema p/vc:

87a: ENTRADA +12V (BATERIA)
86: ENTRADA +12V (CHAVE DO FAROL DE MILHA)
85: SAIDA +12V FAROL
30: SAIDA +12V FAROL
87: NEGATIVA

Com um relê de 4 pinos não seria mais fácil?

[MatheusM]

Vo pegar aqui o esquema p/vc:

87a: ENTRADA +12V (BATERIA)
86: ENTRADA +12V (CHAVE DO FAROL DE MILHA)
85: SAIDA +12V FAROL
30: SAIDA +12V FAROL
87: NEGATIVA

Com um relê de 4 pinos não seria mais fácil?

Seria só que ele já compro o de 5 pinos hehe.. o rele de 5 pinos tem a vantagem de liberar o fio da entrada do rele que ativa...

[Carlos Lana]

Galera alguém tem fotos, ou existe um tutorial pra instalar os milhas???

Coloquei o PC 2002 no meu corsa 95 e quero instalar os milhas tbm...

É muito complicado????

O que eu preciso comprar??? Além dos milhas!!!!

Valeu[/quote]

[Thiago Japa]

[quote="MatheusM"]Vo pegar aqui o esquema p/vc:

87a: ENTRADA +12V (BATERIA)
86: ENTRADA +12V (CHAVE DO FAROL DE MILHA)
85: SAIDA +12V FAROL
30: SAIDA +12V FAROL
87: NEGATIVA[/quote]

Beleza amigo, vc acha q um relê de 4 pinos ficaria melhor? Pq qquér coisa eu posso trocar esse q eu comprei! E o esquema do botão vc sabe me dizer? Tem 5 pinos tbém!

[DML]

Vo pegar aqui o esquema p/vc:

87a: ENTRADA +12V (BATERIA)
86: ENTRADA +12V (CHAVE DO FAROL DE MILHA)
85: SAIDA +12V FAROL
30: SAIDA +12V FAROL
87: NEGATIVA

Beleza amigo, vc acha q um relê de 4 pinos ficaria melhor? Pq qquér coisa eu posso trocar esse q eu comprei! E o esquema do botão vc sabe me dizer? Tem 5 pinos tbém!

O botão do farol de milha original tem luz verde e tem 5 pinos.

O de farol de neblina traseiro que usam também para farol de milha tem 4 pinos.

Você pode utilizar relê de 4 pinos sim, pois, minha instalação com botão original do corsa foi com esse tipo de relê.

Mas você pode utilizar relê de 5 pinos que você já possui.

[leandroabdalla]

Galera, desculpem a ignorancia, mas o tal do relê é o botão liga e desliga, correto?
Agora, 5 pinos? Existe alguma diferença entre eles?

Eu tenho faróis de milha no meu carro, mas que ligam junto com o farol baixo... Gostaria de fazer um botão só pra eles... Precisaria deste relê e só?

Valeu!

[DML]

Galera, desculpem a ignorancia, mas o tal do relê é o botão liga e desliga, correto?
Agora, 5 pinos? Existe alguma diferença entre eles?

Eu tenho faróis de milha no meu carro, mas que ligam junto com o farol baixo... Gostaria de fazer um botão só pra eles... Precisaria deste relê e só?

Valeu!

Botão é uma coisa e relê é outra. O relê é colocado justamente para não danificar o botão e nem a fiação.

Dá para fazer sim a ligação do seus milhas idependente da luz baixa.

[MatheusM]

A ligação do botão eu não sei cara, tem que pegar um multimetro e testar, eu sei como são os pinos, não sei quais são...

1 negativo
1 fio pós-chave
1 fio +12V
1 fio saida dos milhas
1 fio positivo da Lanterna (p/ os milhas ligarem quando acende a lanterna meia luz)