... se alguem puder me dizer, ou dar uma dica de onde fica, agradeço, e tbm sei que tem que fazer de tal forma que o conta giro ligue na hora de virar a chave, imagino que deva ter que ligar algum filzinho tbm na chave, ou no fuzivel!!!
afmsys escreveu:instalar é facil... mas voce tem que saber como funciona o conta-giros e que tipo de sinal ele precisa pra funcionar...
se voce ja tem o conta-giros, passa aee pra nos as especificações que tentamos te dar uns conselhos, agora, se tu for comprar ainda, é melhor tu ja instalar na loja que comprar, ou se for de alguem que não instale, tenta pelo menos, antes da compra, pegar as especificações pra passar pra gente....
jairo.almeida escreveu:jan,
Basta seguir a instrução que está no site da Cronomac (www.cronomac.com.br) - seção instalação.
Lá tem onde fica a o fio que vem da bobina para cada montadora (GM se eu não me engano é o verde), mas no seu caso não precisa pegar o fio da Bobina, vc pode pegar direto da Injeção
O fio que manda o sinal para conta Giros Funcionar ésta no Conector Grande do Módulo da Injeção, na Posição C2 ele é um fio VERDE ESCURO. Quanto ao conta Giros funcionar quando o carro ligar isso será automatico. O Fio Positivo e Negativo que vc vai precisar para iluminar o conta giros que tem, pode pegar direto da caixa de fusiveis ou do chicote que liga a lanterna, pois sempre que vc ligar a lanterna que iluminar o seu painel automaticamente ele irá ligar também o led de iluminação do Conta Giros.
Espero ter ajudado.
Qualquer coisa estamos ae.
jairo.almeida escreveu:Jan,
é isso mesmo, a Injeção está abaixo do Porta Luvas do Lado Direito, retira o Conector Grande do módulo da Injeção, acha o fio Verde Escuro que está na posição C2, corta ele um pouco emenda ali e leva o fio até o Conector do Conta Giros Externo que vc tem, se não me engano é padrão vc vai conectar ele no conector do Meio.
Da parte Elétrica é isso mesmo, vc tem que identificar quais os fios que saem da chave que vc liga a Lanterna e o Farol (Fio positivo e Negativo), para que na Hora que vc ligue ou a Lanterna ou o Farol do carro ele também ligue a iluminação do Conta Giros.
é bem fácil sim, a gente é que fica com medo de mexer por não entender.
Mais tarde te mando o Manual do módulo da Injeção para vc mesmo ver não só o fio que envia do sinal para o conta Giros que na verdade é TACÔMETRO que eles chamam.
Qualquer coisa, tamos ae.
jairo.almeida escreveu:Jan,
é isso mesmo, a Injeção está abaixo do Porta Luvas do Lado Direito, retira o Conector Grande do módulo da Injeção, acha o fio Verde Escuro que está na posição C2, corta ele um pouco emenda ali e leva o fio até o Conector do Conta Giros Externo que vc tem, se não me engano é padrão vc vai conectar ele no conector do Meio.
Da parte Elétrica é isso mesmo, vc tem que identificar quais os fios que saem da chave que vc liga a Lanterna e o Farol (Fio positivo e Negativo), para que na Hora que vc ligue ou a Lanterna ou o Farol do carro ele também ligue a iluminação do Conta Giros.
é bem fácil sim, a gente é que fica com medo de mexer por não entender.
Mais tarde te mando o Manual do módulo da Injeção para vc mesmo ver não só o fio que envia do sinal para o conta Giros que na verdade é TACÔMETRO que eles chamam.
Qualquer coisa, tamos ae.
Amigão mais vc saber dizer se a posição do fio é o mesmo lugar para todas as centrais?DuDu escreveu:Fala Jan, como tah cara!
olha a foto do meu ai...
mas o meu nao era fiu verde naum, era o fiu marrom que eu tive que ligar...
mas é simples...
abraço!
