[DÚVIDA] - Como Instalar um CG externo simples num MPFI?

[jan pierre]

Valeu amigao!!

Esse findi vou tentar isntalar!!!, valeu pela ajuda!!!

Jan,

é isso mesmo, a Injeção está abaixo do Porta Luvas do Lado Direito, retira o Conector Grande do módulo da Injeção, acha o fio Verde Escuro que está na posição C2, corta ele um pouco emenda ali e leva o fio até o Conector do Conta Giros Externo que vc tem, se não me engano é padrão vc vai conectar ele no conector do Meio.

Da parte Elétrica é isso mesmo, vc tem que identificar quais os fios que saem da chave que vc liga a Lanterna e o Farol (Fio positivo e Negativo), para que na Hora que vc ligue ou a Lanterna ou o Farol do carro ele também ligue a iluminação do Conta Giros.

é bem fácil sim, a gente é que fica com medo de mexer por não entender.

Mais tarde te mando o Manual do módulo da Injeção para vc mesmo ver não só o fio que envia do sinal para o conta Giros que na verdade é TACÔMETRO que eles chamam.

Qualquer coisa, tamos ae.

[jan pierre]

Ae amigao!! acabei de Instalar o canta giro, a parte eletrica tdo bem, funcionou legal, ligo a luz e ele acende tbm!! blz!!!, mais ja imendei o fiu C2 verde escuro da central de ijeção mais ele não marca nada, nem se meche, e tem mais ainda tem um foi la do conta giro que nessa historia toda esta sobrando, é um fio vermelho, o que se faz com ele, bom pelo desenho do manual de instruções do conta giro, que em nada mais que uma folinha, com desenhos e sem texto explicativo, ele no desenho aparece como se tivesse que se ligar a chave de ignição, mais acho que serviria apenas para ligar a luz de dentro dele, e isso ja ta funcionando com a dica que me mandou, ou sera que tem que ligar esse fio em algum lugar, sera que é um terra, sei la, mais ja testei e não acontece nada., Pode me dar uma dica do que terei que fazer????

Agradeço desde ja sua atenção!!!!

Jan,

é isso mesmo, a Injeção está abaixo do Porta Luvas do Lado Direito, retira o Conector Grande do módulo da Injeção, acha o fio Verde Escuro que está na posição C2, corta ele um pouco emenda ali e leva o fio até o Conector do Conta Giros Externo que vc tem, se não me engano é padrão vc vai conectar ele no conector do Meio.

Da parte Elétrica é isso mesmo, vc tem que identificar quais os fios que saem da chave que vc liga a Lanterna e o Farol (Fio positivo e Negativo), para que na Hora que vc ligue ou a Lanterna ou o Farol do carro ele também ligue a iluminação do Conta Giros.

é bem fácil sim, a gente é que fica com medo de mexer por não entender.

Mais tarde te mando o Manual do módulo da Injeção para vc mesmo ver não só o fio que envia do sinal para o conta Giros que na verdade é TACÔMETRO que eles chamam.

Qualquer coisa, tamos ae.

[carloswsilva]

cara, comprei um contagiro cronomac 85mm a instalçao é simples...bas vc ligar o fio do sinal junto com a centralina é o segundo fio de cima pra baixo...

[DuDu]

Fala Jan, como tah cara!
olha a foto do meu ai...
mas o meu nao era fiu verde naum, era o fiu marrom que eu tive que ligar...
mas é simples...
abraço!

[Augusto César]

Fala Jan, como tah cara!
olha a foto do meu ai...
mas o meu nao era fiu verde naum, era o fiu marrom que eu tive que ligar...
mas é simples...
abraço!

Amigão mais vc saber dizer se a posição do fio é o mesmo lugar para todas as centrais?

[SemControle]

Fala Jan, como tah cara!
olha a foto do meu ai...
mas o meu nao era fiu verde naum, era o fiu marrom que eu tive que ligar...
mas é simples...
abraço!

Amigão mais vc saber dizer se a posição do fio é o mesmo lugar para todas as centrais?

sendo MPFI e a central normal sem nada de painel digital sao todos no C2 mesmo

[snowmeau]

Galera, so esclarecendo 1 questao, no corsa 1.0 e 1.4 efi, o fio do sinal do conta-giros e o C1, outros modelos costumam ser o C2 , se alguem precisar de esquemas da injecao eu tenho, abracos.

[saffiotte]

Você ainda tem para vender o painel com contagiros do corsa?
Se tiver me da um toque que eu vou essa semana mesmo intalar.

Obrigado

[Rodrigo Mato]

Galera, so esclarecendo 1 questao, no corsa 1.0 e 1.4 efi, o fio do sinal do conta-giros e o C1, outros modelos costumam ser o C2 , se alguem precisar de esquemas da injecao eu tenho, abracos.

Amigo o meu corsa é 1.0 efi, comprei um conta-giro da cronomac 52mm, foi ligar o sinal na bobina para testa ele não funcionou, só que o curioso foi que se eu deixo o fio do sinal perto do fio da bobina que sai para o distribuidor ele funciona, não sei se esta marcando correto, mais ele funciona normalmente. Alguem sabe pq aconteceu isto? Ainda vo testar ele ligando na central da injeção. Obrigado

[SemControle]

a forma q esta ligando ele funciona por inducao, tem q ser em um cabo de velas, e tem o numero correto de voltas q tem q dar no fio