Boa noite Pessoal.
Boa noite amigos. Estou com um problema e já fui em vários mecânicos e até agora ninguém descobriu o que é.
Já realizei os seguintes procedimentos:
1- LIMPEZA E EQUALIZAÇÃO DOS BICOS INJETORES;
2- TROCA DO FILTRO DE AR DO MOTOR E DO COMBUSTÍVEL;
3- TROCA DE VELAS E CABOS;
4- LIMPEZA E VERIFICAÇÃO DO TBI;
5- FOI PASSADO O COMPUTADOR PARA REALIZAR A LEITURA DA MISTURA DA SONDA LAMBIDA E VERIFICAR ALGUM POSSÍVEL PROBLEMA;
6- VERIFICADO O PONTO DO CARRO;
Tenho um Corsa Sedan Maxx 1.8 2005. Ele agora está cortando o giro em 4000 exatos. Já fui em alguns lugares e ao passar o Scaner, não identificaram nada. Em outros lugares falaram que poderia ser o imobilizador , módulo, central ... mas são apenas suposições ... O engraçado é que é um defeito intermitente e só acontece quando esta lampada indicadora acende. Quando raramente ela está apagada, o carro desenvolve muito bem e não trava nos 4.000 giros.
Poderiam me auxiliar ????
Desde já, agradeço.
QUEM LUZ É ESSA ? Descrevo o problema no post.
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Ps. Não sei como editar esta mensagem. Errei no título do tópico .... Desculpem
- IvanNeres
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Bom dia, minha irmã tem um Corsa 2005 Maxx também e tem este mesmo problema com esta luz de anomalia porém funciona perfeitamente e não trava nos 4000 rpm como o seu, mais fica acendendo e já passaram o scaner algumas vezes mais não chegaram a nenhuma conclusão da causa desta anomalia e ainda está da mesma forma.
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Não acusa nada.Bange escreveu:A lâmpada indica uma falha detetada pela ECU...qual?
Há uns 2 anos atrás ela ficou piscando na hora de ligar o carro e ele não ligou ... Aguardei uns 30 minutos e funcionou de boa. Nunca mais ela tinha dado o ar da graça. Mas agora ela tá direto.
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Tive esse problema no meu corsa hatch 1.8. 2002. A mesma liz acendia e ele perdia o ponto. 1000 rpm. E ficava acelerado de 3 a 4 mil rpm. Falha no atuador de marcha lenta ou sensor de borboleta. Troquei os dois e a bobina que ja apresentava falha o carro ficou ok . 100% . Espero ter ajudado.
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Guilherme Sardá escreveu:Tive esse problema no meu corsa hatch 1.8. 2002. A mesma liz acendia e ele perdia o ponto. 1000 rpm. E ficava acelerado de 3 a 4 mil rpm. Falha no atuador de marcha lenta ou sensor de borboleta. Troquei os dois e a bobina que ja apresentava falha o carro ficou ok . 100% . Espero ter ajudado.
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Obrigado.
Vou verificar isso
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