não entendi bem o q quer, mas a sua descrição não vejo nada de errado, é o sistema de travas onde a trava da porta do motorista é a trava mestre, ela comanda as demais, o acionamento q fizer nela sera enviado as demais, assim como acionamento de qq outra trava, se reflete independente das demais.....
ao travar/destravar a do motorista, todas o farão.....travando ou destravando qq outra trava, apenas ela sera influenciada.....
ou o seu problema esta em destravar pra alguém descer, e instantes depois voltar a travar? se for isso, eu desconfio de alguma ligação errada possivelmente no pos chave, o mesmo q causa o travamento automático após ligar o carro e destrava ao desligar...
Trava elétrica De Paula(Lock Up)
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isso não, imagina vc deixou a chave dentro do carro e bate a porta do motorista e trava o carro todo c a chave a dentro....além disso a trava da porta do motorista se estiver com o pino baixo, e vc bater a porta ela levanta o pino, uma proteção pra não acontecer o q eu citei de deixar a chave dentro e tranca-la.......
vc tem um problema ai com as travas, é preciso ver, e precisa conferir se isso de estar com pino baixo e bater a porta se ela levanta o pino ou simplesmente fecha a porta permanecendo trancada...
vc tem um problema ai com as travas, é preciso ver, e precisa conferir se isso de estar com pino baixo e bater a porta se ela levanta o pino ou simplesmente fecha a porta permanecendo trancada...
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