[SOLUÇÃO] - Conserto do acionamento da buzina

[Fernando 4100]

Meu carro ficou ruim de buzinar, tinha que ficar caçando o ponto de contato pra soar a buzina. Abri a parte do interruptor pra ver se tinha como dar jeito. É tudo apenas encaixado, tanto no volante, quanto a parte de interruptor. É só puxar que sai do volante. A capinha de borracha que contém o emblema Chevrolet é só puxar pelas bordas.
Depois a vista da peça é essa. Tem que forçar as travinhas circuladas em direção ao centro, ao mesmo tempo que força pra cima a tampa onde tem a seta:

(é meio chatinho e tem que tomar cuidado pra não quebrar as travinhas - que são surpreendentemente fortes até)


Vista interna da tampa:



A parte de acionamento:



Com o desgaste dos anos, tudo ficou mais folgado e distante, dei uma limpada nos contatos e fiz uma leve curvatura na parte metálica pra aproximar do contato:



Pra não forçar a peça no lugar, tirei a parte metálica. Observe que ela tem uma lingueta de fixação:



Pra soltar, basta pressionar nesse sentido e puxar a parte metálica no sentido externo da peça, é bem intuitivo:



Por fim, é só fazer o procedimento inverso. Todas as peças possuem guia/orientação de encaixe, não tem como montar fora de posição ou deixar torto o emblema Chevrolet. Vai tudo pro seu lugar facilmente.

[gtmski]

Show. Pode postar uma foto do seu volante? Aqui no meu é um pouco diferente

[Fernando 4100]

Putz, não me dei conta desse detalhe!
É esse modelo aqui:

[sousaman]

Fernando,

Sempre impressionando com a riqueza dos seus posts.

Abraço!