As vezes o equipamento que faz balanceamento está descalibrado, são raras as oficinas que mantém o equipamento aferido.
Outra coisa... vamos supor que está vibrando por cubo torto mas você não sabe.
Você tenta a troca de disco, não resolve.
Tenta a troca do cubo e não resolve.
Sabe porque? Porque quando colocou o disco novo no cubo empenado você empena o disco novinho, menos na maioria das vezes mas o risco existe. Aí tenta trocar o cubo e não troca o disco porque "era novo", mas foi empenado lembra?
Tem que usar relógio comparador:
[youtube]WWdZl6vZDcQ[/youtube]
Testa-se o disco e o cubo, nada de "trocar pra testar", assim só gasta dinheiro a toa.
[DÚVIDA] - Vibração forte na frenagem acima de 100km/h. O q fazer?
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- :: Piquet ::
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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É verdade...
Não adianta ver ou trocar um e deixar o outro. A olho nú ou colocar em cima alguma coisa plana, quase nunca dá certo. Só mesmo com instrumento de precisão...
Não adianta ver ou trocar um e deixar o outro. A olho nú ou colocar em cima alguma coisa plana, quase nunca dá certo. Só mesmo com instrumento de precisão...
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