Amigos, primeira vez participando do forum, sempre acompanhei mais nunca realizei perguntas, até então todas foram sanadas lendo os topicos dos colegas. No entanto venho solicitar a vocês alguma dica sobre o que está acontecendo com meu corsinha,
Ao dirigir percebo que o volante está vibrando bastante, principalmente quando passo por ruas onde não tem asfalto, (aquelas ruas feitas de pedras), e quando passo em algum buraco tb, o volante parece está "cepando" faz aquelas batidas "secas" e vibra muito.
Levei em um mecânico da minha cidade e ele vistoriou e disse que eram as buchas da bandeja, fiz a troca por novas e o problema continuou, ele disse que aquela vibração era normal pois se tratava de um carro que não tinha direção hidráulica e aquela folga que deixava era pro volante não ficar muito duro.
Conclusão: Não fiquei satisfeito com a explicação e tenho certeza que aquilo não é normal, já dirigir vários carros até muito mais velhos que o meu e não vejo essa vibração. Peço que me ajudem. Grato.
[DÚVIDA] - Meu volante vibra muito.
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Lembrando que não estou falando daquela vibração quando o carro atinge uma certa velocidade na casa dos 100 a 120 km/h, essa é devido a problemas no balanceamento e alinhamento, estou falando do carro em baixa velocidade, andando pela cidade, a 30, 40, 50 km/h.
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Pode ser folga na caixa de direção, o link abaixo pode te ajudar vale a pena da uma olhada.
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php? ... 373acad480
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Bom dia,
Tive sintomas parecidos no meu Classic, aqui no Clube vi alguns tópicos detalhados sobre problemas na coluna de direção, no meu carro o problema foi nas borrachas de fixação da caixa que estavam gastas e causando folga mais a lataria trincada, faça o seguinte teste:
Com o carro parado, apoie o pé no pedal do freio e do acelerador e vire o volante, se sentir movimentação nos pedais é sinal de problema ok.
espero ter ajudado e fico a disposição ok.
Tive sintomas parecidos no meu Classic, aqui no Clube vi alguns tópicos detalhados sobre problemas na coluna de direção, no meu carro o problema foi nas borrachas de fixação da caixa que estavam gastas e causando folga mais a lataria trincada, faça o seguinte teste:
Com o carro parado, apoie o pé no pedal do freio e do acelerador e vire o volante, se sentir movimentação nos pedais é sinal de problema ok.
espero ter ajudado e fico a disposição ok.
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O tópico indicado pelo Roger deve ajudar, leia inteiro, tem várias possibilidades lá.
Tem um lance ainda na fixação da barra, não entendi ao certo se é o que o Marcos está falando, mas até tópico usando cano pra remendar já vi. Se for o caso use peças originais.
Não esquece de nos dar um retorno com a solução quando resolver! É sempre bom ter um retorno!
Tem um lance ainda na fixação da barra, não entendi ao certo se é o que o Marcos está falando, mas até tópico usando cano pra remendar já vi. Se for o caso use peças originais.
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mas vibrar em baixa velocidade tmb pode ser balanceamento......nada impede q a vibração apareça mais cedo ou mais tarde....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Valeu galera pelas dicas, vou sinaliza-las para o mecânico amigo meu para ver o que ele diz. Grato, assim que resolver posto pra vocês qual foi o problema.
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no meu carro não era na barra de direção e sim na fixação da caixa, as borrachas estavam gastas e causando folga, quando virava o volante a caixa em si se movimentava no suporte fazendo o famoso toc toc e folga na direção.
Além disso a lataria do carro estava trincada.
Poucos mecanicos se atentam a essa parte das borrachas, vao direto falando que o porblema é a caixa e já querendo trocar.
Além disso a lataria do carro estava trincada.
Poucos mecanicos se atentam a essa parte das borrachas, vao direto falando que o porblema é a caixa e já querendo trocar.
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Veri fica Os disco! geralmente quando vc demora de trocar as patilhas ela come o disco de ichando a direção vibrando!
Fácil Falar de min! o Difícil e ser igual a min!
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