[DÚVIDA] - É possível trocar os discos sólidos por ventilados?

[Dbms]

É MAIS POR NÍVEL DE SEGURANÇA MESMO, POIS O VENTILADO AGUENTA MAIS EM SITUAÇÕES DE DESCIDA, O QUE ACONTECE MUITO COMIGO, COMPREI DISCO DE FREIOS FREMAX ELE É USADO EM CORSA 1.0 16V E 1.6 VOU NA OFICINA PRA INSTALAR SE DER CERTO EU FALO

[SemControle]

É MAIS POR NÍVEL DE SEGURANÇA MESMO, POIS O VENTILADO AGUENTA MAIS EM SITUAÇÕES DE DESCIDA, O QUE ACONTECE MUITO COMIGO, COMPREI DISCO DE FREIOS FREMAX ELE É USADO EM CORSA 1.0 16V E 1.6 VOU NA OFICINA PRA INSTALAR SE DER CERTO EU FALO

desce engatado e usando o freio motor, nao vai mais ter esse problema....
a nao ser q costuma descer do alto da bolivia direto pra praia
pra uso normal o solido da conta se todo o restante do conjunto tiver em ordem.....

agora tem quem use muito o freio, o original da conta....mas tem o Ritcho tmb, eita cupim de freio kkkkkk

[Ritcho]

agora tem quem use muito o freio, o original da conta....mas tem o Ritcho tmb, eita cupim de freio
kkkkkk

Hahahaha, nem tanto meu amigo...

[raynehomenet]

meu camarada meu corsa 2005 1.8 turbo com som pesado... sem banco traseiro ... e estou colocando aro 19... meu freio n existeeeee rsrsrs qual pinça consigu colocar ?? pra da um up ??

[rbsmontemor]

É necessária a troca das pinças. Mas faça isso, procure as pinças usadas. Estes discos sólidos aquecem muito facilmente.

Celta 1.4 / Kadett sei lá que modelo usam discos de 236mm ventilados que montam sem nenhuma adaptação em seu cubo. Por uns 100 pilas ou menos você acha as pinças sem dúvidas.

Existe também pinças e discos de Vectra / Calibra 256mm que montam sem adaptações no Corsa B / Celta.
Os discos de 280 e 288mm embora suas pinças montem no cavalete normalmente, necessitam de um anel centralizador que pode ser fabricado por qualquer torneiro, ou vendido por R$40,00 o par na Powerbrakes.

Abraço.