[DÚVIDA] - Troca de caixa de Direção.
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- Registrado em: Terça-feira 30 2012f Outubro 2012 07:06:29 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
[DÚVIDA] - Troca de caixa de Direção.
Ola pessoas, meu carro ta um barrunho na dianteira do lado direito e quando entro em curvas acima de 100km/h ele parece um onibus leito pelo balanço que fica, levei no mecanico, veridito foi folga na caixa de direção, ele me mostrou as folgas em cada roda e tudo mais, mais mesmo assim fiquei na duvida, a pergunta é sera mesmo que preciso trocar a caixa de direção?
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- Registrado em: Terça-feira 01 2011f Março 2011 02:26:17 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA HATCH MAXX 1.4 ECONOFLEX
- Ano de fabricação: 2011
MarcosMC, sem ver não vamos poder lhe ajudar.
Poder pode, mas procure mais mecânicos e faça mais orçamentos. Tem vários problemas dde suspensão que fazem a mesma coisa.
Poder pode, mas procure mais mecânicos e faça mais orçamentos. Tem vários problemas dde suspensão que fazem a mesma coisa.
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- Registrado em: Terça-feira 27 2011f Dezembro 2011 02:55:14 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Pode ser até problema na fixação da caixa na carroceria, esse pontos de fixação acabam trincando causando essa folga na caixa toda, teria q desmontar para avaliar melhor pode ser muita outras coisas também.
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- Registrado em: Terça-feira 30 2012f Outubro 2012 07:06:29 AM
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- Ano de fabricação: N/I
Boa tarde, carro desmontado no mecanico, caixa de direção fora do carro com muita folga, ja que estava desmontando mandei dar uma geral.
Mandei trocar junto com a caixa de direção
SUPORTE conjunto da barra tensora c/ coxim (estavam bem gastos)
As Buchas da barra estabilizadora (estavam bem gastos)
Buchas do eixo trazeito e dos amortecedores
Agora é esperar montar tudo e testar pra ver o resultado.
Mandei trocar junto com a caixa de direção
SUPORTE conjunto da barra tensora c/ coxim (estavam bem gastos)
As Buchas da barra estabilizadora (estavam bem gastos)
Buchas do eixo trazeito e dos amortecedores
Agora é esperar montar tudo e testar pra ver o resultado.
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- Registrado em: Terça-feira 30 2012f Outubro 2012 07:06:29 AM
- Localização: Joinville - SC
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- Ano de fabricação: N/I
E depois de uns dias sem carro peguei ele hj, botei na BR 101 pra testar e ate sem barulho algum e o carro ficou bem firme, mais pra minha surpresa acima de 100 km/h denovo o molejo igual a um onibus leito, voltei no mecanico na hora, ele tinha esquecido de me avisar pra fazer o alinhamento.
Agora alinhamento feito e penso... não me arependo nem um pouco de comprar um corsa
Obrigado aos que me ajudaram.
Agora alinhamento feito e penso... não me arependo nem um pouco de comprar um corsa
Obrigado aos que me ajudaram.
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- Registrado em: Terça-feira 30 2012f Outubro 2012 07:06:29 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Esqueci de comentar, aproveitando que o carro tava na sendo desmontado, dei uma geral. Foram trocados...:
Caixa de direção Completa ...............................437,00
Retentor traseiro virabrequim..............................28,75
Suporte Do Tensor (2);....................................107,18
Junta do carter ( limpesa de carter de brinde).......17,25
retentor de comando...........................................17,25
Retentor do Virabrequim......................................28,75
Proteção da Correia dentada..............................115,00
Correia dentada...................................................36,00
Cola......................................................................6,00
Junta da tampa de Valvula......................................8,00
Cavalete de comando (Usado).............................100,00
Total ..................................................................901,75
Mão de obra......................................................410,00 (Mais limpeza de motor)
O que me dizem caro?
Caixa de direção Completa ...............................437,00
Retentor traseiro virabrequim..............................28,75
Suporte Do Tensor (2);....................................107,18
Junta do carter ( limpesa de carter de brinde).......17,25
retentor de comando...........................................17,25
Retentor do Virabrequim......................................28,75
Proteção da Correia dentada..............................115,00
Correia dentada...................................................36,00
Cola......................................................................6,00
Junta da tampa de Valvula......................................8,00
Cavalete de comando (Usado).............................100,00
Total ..................................................................901,75
Mão de obra......................................................410,00 (Mais limpeza de motor)
O que me dizem caro?
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- Registrado em: Sexta-feira 16 2004f Julho 2004 10:53:41 AM
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esse cavalete de comando usado é q é tenso.....
mesmo gastando bem, vc volta a ter um carro seguro na mao...saiu bem mais barato do q um acidente....
mesmo gastando bem, vc volta a ter um carro seguro na mao...saiu bem mais barato do q um acidente....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- Registrado em: Domingo 20 2012f Maio 2012 02:31:10 PM
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Olá Marcos estou com o mesmo problema de onibus leito, acredito que o problema é o mesmo do seu, por ter posto o orçamento já posso ter uma noção do que pode ser, valeu.
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