[dúvida] - direção hidráulica mascara outros problemas ?

[Bomberman]

Pessoal,

a DH de veículos
mascaram os sintomas de eventuais problemas de:

-alinhamento de direção e suspensão (cambagem/caster)
-buchas de bandeja
??

obrigado.

[awaked]

Que eu saiba, baseado em experiência pessoal com os carros que tive, não.
- Quando o carro está desalinhado, mesmo com DH dá pra observar e sentir ele pendendo pro lado ou andando de forma estranha.
- Buchas de bandeja criam folga, fazem barulho ou no mínimo nota-se a falta de precisão no volante. Já notei, mesmo com DH.

Porque a dúvida?

[SemControle]

reza a lenda q direcao assistida eletrica vc anda com pneu furado sem notar
a hidraulica so tem o mecanismo de aliviar o peso, se vc soltar o carro vai puxar de lado
geometria deve se fazer por intervalo e nao somente qnd se nota algo, qnd a gente vem notar, ja acabou até os pneus

[Bomberman]

Uma bucha de bandeja estragada ou alinhamento ruim,
creio que normalmente (num carro sem DH) fazem
o carro puxar para os lados em freagens ou acelerações.

Não sei se é a mesma coisa num com DH.

A origem da dúvida, ainda é a não solução disto:
http://corsaclube.com.br/viewtopic.php ... bomberman

[awaked]

Bomberman, o carro com DH é a mesma coisa, puxa para o lado igual.

Bom, reli o tópico lá e termina com você desconfiando de folga, foi verificada, o que deu?
Ainda tem todo o embuchamento do sub-chassi dianteiro, se tem folga ele dança mesmo.

De qualquer jeito não entendi a sua dúvida em relação a DH. O seu carro tem DH não tem?

[Bomberman]

Awaked,

sim, ele possui DH.

passou por 3 mechânicos:
[1 - autocenter]
-troca dos amortecedores dianteiros
-troca das buchas das bandejas (apenas 1 de cada lado, tem 2 de cada)
-alinhamento e cambagem
-olhada geral
[2 - mecânico]
-olhada geral ("tá tudo ok, manda num especialista em DH")
[3 - especialista em DH]
-troca de reparo e cromeação do eixo interno da caixa
-alinhamento
-olhada geral

Voltando ao problema:
[onde]
-nítido em subidas de avenidas ou estradas asfaltadas
-que tenham alguma ondulação - tipo "asfalto afundado de tanto caminhão passar no mesmo lugar"
-andando entre 60~120 km/h
-principalmente com mais peso além do motorista
-também bambea forte ao passar de uma pista para outra na estrada, tipo degrau de poucos cm (uma pista recapeada, outra não).
[sintoma]
-o volante NÃO puxa para os lados
-mesmo segurando firme o volante, o carro muda de trajetória de um lado para outro.
-não sei se é a frente ou traseira que muda de direção.
-acelerar/frear forte também não puxa para os lados.
-no dia a dia ou no pista plana, parece tudo ok.

Já coloquei pneus 0km e também fiz rodízio com os do outro corsa.

Você cita embuchamento do sub-chassi. O hatch 2009 tem isto ? pois achava que o s.chassi era aparafusado rigidamente no monobloco.

obrigado.

[JonathanSM]

Cara o Focus do meu irmão estava fazendo exatamente isso, sambando ao passar por desníveis no asfalto, e eram os amortecedores traseiros que estavam causando.... Dá uma olhada nisso....

[rafaelport]

Certamente não disfarça nada, inclusive realça!

[awaked]

Bomberman, sem ver o carro fica osso.

Desconfio do seguinte:
1- Quando troca as buchas, todas devem ser trocadas.
2- As buchas da bandejas são uma coisa. Mas tem ainda todo o embuchamento do subchassi.
A suspensão dianteira do Corsa é montada sobre um subchassi, mais moderno do que os carros mais novos da própria GM, mas beleza.
Veja, é muito parecido com o Corsa: http://www.youtube.com/watch?v=qxlZljpenEo
3- Buchas traseiras com folga: http://www.youtube.com/watch?v=i532U65qM9Q

[SemControle]

mas irregularidades na pista fazem o carro mudar de trajetoria