[DÚVIDA] - Vibração no volante
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Hoje eu calibrei os pneus do meu carro e deixei um pouco mais cheio do que o normal. O normal não seria a direção hidráulica ficar mais leve? No caso desse classic 2012 a direção continua da mesma forma e a suspensão bem seca...
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Pensei que levou sempre na mesma Concessionária de onde comprou o carro.
É, quanto mais cheio mais leve ficaria.
Tem um detalhe também, as caixas de direção de alguns carros vem mesmo mais pesadas, alguns anos atrás eram leves demais, tão leves que o motorista perdia a sensibilidade. Soube disso numa dessas feiras de mecânica. Atualmente são mais firmes mas ainda confortáveis perto da convencional. Pode ser que finalmente atualizaram isso no Classic. A maioria dos motoristas nem percebe.
Quanto a suspensão quanto mais cheio o pneu mais dura, pior vai ser nesse sentido.
É, quanto mais cheio mais leve ficaria.
Tem um detalhe também, as caixas de direção de alguns carros vem mesmo mais pesadas, alguns anos atrás eram leves demais, tão leves que o motorista perdia a sensibilidade. Soube disso numa dessas feiras de mecânica. Atualmente são mais firmes mas ainda confortáveis perto da convencional. Pode ser que finalmente atualizaram isso no Classic. A maioria dos motoristas nem percebe.
Quanto a suspensão quanto mais cheio o pneu mais dura, pior vai ser nesse sentido.
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Sei lá viu, tá começando a bater o arrependimento de ter comprado esse carro. Como eu disse anteriormente, esse carro não é mais o mesmo. Ás vezes eu acho que o meu carro veio bichado, se eu achasse alguém aqui que tem esse carro e que topasse fazer um test-drive comigo.... Tá difícil!
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Hoje eu fui na concessionária Primarca em São Caetano do Sul, e o mecânico detectou o problema no meu volante. Examinando o carro, ele percebeu que a junta elástica está com folga e que precisa ser substituída. O que eu fico puto da vida é que o retentor do câmbio está com vazamento também, ao invés dos caras resolverem de uma vez, eles mandam o problema para Chevrolet e falam que dentro de 10 dias vão me chamar para resolver o problema. Enquanto isso fico andando com vazamento no câmbio e folga no volante! Impressionante!!!!!
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Trocaram a junta elástica do meu carro, mas ainda quando eu passo em pequenas lombadas ou tartarugas o volante está saindo um pouco da mão, parece folga mesmo. Amanhã vou trocar o retentor do câmbio, e vou reclamar de novo da vibração, estou achando que é caixa de direção.
Se não resolver eu vou no procon!
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jhefftaxi, é ruim pela dor de cabeça, mas é o certo, se todos com problema reclamassem eles cuidariam muito mais.
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Cara, estou chateado demais com a chevrolet, meu carro está com a frente pesada pra caramba e com o volante tremendo e com folga, ta parecendo um chevetinho daqueles bem velhos!!!! Nunca mais eu compro uma porcaria dessas!
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Foi dada total atenção ao caso, os técnicos avaliaram e andaram e não encontraram defeito, disseram que é característica do carro o que vem apresentando. Me deram outro classic para testar, achei um pouco diferente do meu, a suspensão do meu carro está mais seca e o carro parece estar um pouco mais " cansado ", mas um carro é diferente do outro mesmo!!!
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