[DÚVIDA] - Suspensão dura
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- Registrado em: Terça-feira 08 2009f Setembro 2009 09:55:30 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
volte a calibrar pelo q indica o manual, usar pneu como amortecedor vai desgastar os pneus e o $$ é maior ainda.....
se é caracteristica do amortecedor ser mais duro, vc tem q conviver com isso, nao vale a pena usar o pneu pra remendar a dureza da suspensao.....
pensa se tivesse ficado macio, ia por 40 no pneu pra parecer duro?
se é caracteristica do amortecedor ser mais duro, vc tem q conviver com isso, nao vale a pena usar o pneu pra remendar a dureza da suspensao.....
pensa se tivesse ficado macio, ia por 40 no pneu pra parecer duro?
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Cara, eu tinha um classic 2004 e quando troquei os amortecedores originais, coloquei o turbo gas cofap, virou um pedaço de pau......Então troquei por monroe convencionais e o carro voltou a ficar gostoso de dirigir de novo.
Também tive esta experiencia em um palio 98 .... Quando troquei os originais por a gás, não aguentei ficar com o carro na cidade. Voltei para os ""normais "" novamente e fui feliz....
Este seu ano de classic dá para colocar os monroe normais ...... vc vai ver a diferença...
Abs
Junior
Também tive esta experiencia em um palio 98 .... Quando troquei os originais por a gás, não aguentei ficar com o carro na cidade. Voltei para os ""normais "" novamente e fui feliz....
Este seu ano de classic dá para colocar os monroe normais ...... vc vai ver a diferença...
Abs
Junior
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E esse batida e esses barulhos, irregularidades do chão, parece que o carro não tem suspensão
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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E 26 libras não é vazio, o original é 27
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- Ano de fabricação: 2011
Essa batida e barulho é devido a algum problema que você já tinha e era mascarado.alanflanker escreveu:E esse batida e esses barulhos, irregularidades do chão, parece que o carro não tem suspensão
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Mas qual, foi tudo trocado
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- Modelo do veiculo: CORSA HATCH MAXX 1.4 ECONOFLEX
- Ano de fabricação: 2011
Coxins do amortecedor.
Caixa de direção.
Escape batendo.
Tem que analisar. O TurboGás é o amortecedor original do Classic.
Eu tive um já, mais velho que o seu e já vinham com amortecedores pressurizados.
Caixa de direção.
Escape batendo.
Tem que analisar. O TurboGás é o amortecedor original do Classic.
Eu tive um já, mais velho que o seu e já vinham com amortecedores pressurizados.
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