[DÚVIDA] - Suspensão dura
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- :: Champ ::
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- Registrado em: Terça-feira 08 2009f Setembro 2009 09:55:30 AM
- Localização: Rio de Janeiro - RJ
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
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- :: Moderador ::
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- Registrado em: Terça-feira 01 2011f Março 2011 02:26:17 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA HATCH MAXX 1.4 ECONOFLEX
- Ano de fabricação: 2011
Coxins do amortecedor.
Caixa de direção.
Escape batendo.
Tem que analisar. O TurboGás é o amortecedor original do Classic.
Eu tive um já, mais velho que o seu e já vinham com amortecedores pressurizados.
Caixa de direção.
Escape batendo.
Tem que analisar. O TurboGás é o amortecedor original do Classic.
Eu tive um já, mais velho que o seu e já vinham com amortecedores pressurizados.
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- :: Wind ::
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- Registrado em: Sábado 17 2017f Junho 2017 10:27:01 PM
- Localização: Feira de Santana - BA
- Modelo do veiculo: CORSA GL 1.4 EFI 2P
- Ano de fabricação: 2010
Estou vivendo problema semelhante e cheguei à conclusão de que o problema está nos amortecedores. Apesar de o meu carro não ser um Corsa e sim um Gol 2010. Veio de fábrica com amortecedores Monroe e após 5 anos de uso mudei os dianteiros para Cofap. Até aí tudo bem. Mais dois anos de uso e resolvi trocar os 4 amortecedores, mas dessa vez comprei Nakata. O carro ficou como se não tivesse nenhum sistema de amortecimento, dá solavancos enormes principalmente ao passar por pequenos desníveis como reparos no asfalto, além de fazer um barulho insuportável. A impressão é de que as rodas saem do asfalto e ao voltarem pro chão dá uma pancada forte. É horrível! Já fui a 3 mecânicos. Foram trocados os 4 coxins e as buchas do estabilizador. As buchas da bandeja parecem em perfeito estado. Mesmo assim, o desconforto é grande. Foram R$ 1.100, 00 muito mal empregados. Assim que puder, me livrarei dos Nakata e comprarei preferencialmente Monroe, apesar de um pouco mais caros. Comento aqui para que outras vítimas desse mal entendam melhor esse problema. Ou desistam de comprar Nakata antes de se tornarem vítima!
- AdrianoPontes
- :: Wind ::
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- Registrado em: Domingo 04 2022f Setembro 2022 11:42:55 AM
- Localização: Abadia de Goiás - GO
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Oi bom dia troquei todos os coxim do Corsa clássic mesmo assim carro fica dando cabeçada na arrancada
- AdrianoPontes
- :: Wind ::
- Mensagens: 2
- Registrado em: Domingo 04 2022f Setembro 2022 11:42:55 AM
- Localização: Abadia de Goiás - GO
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Será que deve ser os coxim?
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- :: Moderador ::
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- Registrado em: Terça-feira 29 2013f Outubro 2013 07:47:34 PM
- Localização: Rio de Janeiro - RJ
- Modelo do veiculo: CORSA WAGON GLS 1.6 MPFI
- Ano de fabricação: 1997
Coxins e batentes se troca em duas situações:
Quando estouram
Quando se trocam os amortecedores.
Qual a razão de vc ter trocado apenas os coxins?
Quando estouram
Quando se trocam os amortecedores.
Qual a razão de vc ter trocado apenas os coxins?
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- :: Moderador ::
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- Registrado em: Sexta-feira 16 2004f Julho 2004 10:53:41 AM
- Localização: Santo André - SP
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
depende o q seria essas cabeçadas q fala....
ja vi plato causar trancos na arrancada...
ja vi plato causar trancos na arrancada...
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
- Manfio
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- Registrado em: Sábado 12 2016f Março 2016 12:33:18 AM
- Localização: Santa Maria - RS
- Modelo do veiculo: CORSA WIND 1.0 EFI 2P
- Ano de fabricação: 1994
Bem lembrado!SemControle escreveu: ↑Quarta-feira 07 2022f Setembro 2022 05:13:21 PM depende o q seria essas cabeçadas q fala....
ja vi plato causar trancos na arrancada...
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