- Suporte do motor/coxim, certo.
- Selos com vazamento normalmente é falta de aditivo ou uso na proporção errada.
- Retentores podem vazar com os anos, como seu carro é 97 faz sentido. O mesmo para as juntas.
- Troca do óleo e filtro certo.
- Mangueira do respiro certo. Observação importante, não adianta trocar a mangueira se
o "filtro" estiver entupido. Veja como é: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=48798
Se entupido aumenta a pressão dentro do motor e provoca vazamentos.
O mais caro deve ter sido a mão de obra.
O motor vai ser o mesmo, só que sem vazamentos.
[DÚVIDA] - Barulho na suspensão dianteira quando arranco o c
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O respiro foi limpo a pouco tempo, é que as mangueiras estão podres mesmo...vazamentos...heheh..tinha mais óleo fora do motor do que dentro...mas vai ficar bala agora...depois posto as fotos do motor limpim no meu perfil.awaked escreveu:- Suporte do motor/coxim, certo.
- Selos com vazamento normalmente é falta de aditivo ou uso na proporção errada.
- Retentores podem vazar com os anos, como seu carro é 97 faz sentido. O mesmo para as juntas.
- Troca do óleo e filtro certo.
- Mangueira do respiro certo. Observação importante, não adianta trocar a mangueira se
o "filtro" estiver entupido. Veja como é: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=48798
Se entupido aumenta a pressão dentro do motor e provoca vazamentos.
O mais caro deve ter sido a mão de obra.
O motor vai ser o mesmo, só que sem vazamentos.
vlw.
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se todos os meses olhasses para debaixo do carro ias arranjando uma peça de mes a mes deixaste acabar com o carro agora fica mais caro
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Mexo no carro quase todo fim de semana, sabia das condições, deixei o motor por ultimo para dar uma geral.
De agora em diante, vou tomar mto mais cuidado com o coração do nego véio.
De agora em diante, vou tomar mto mais cuidado com o coração do nego véio.
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eu penso assim não me vale de nada o carro estar forrado de ouro se nao andar!
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Com certeza, partilho da mesma ideia! Meu carango era todo original quando comprei, fiz toda a parte de suspensão, freios, câmbio, cockpit e agora estou no motor, o próximo é a lataria!____MR____ escreveu:eu penso assim não me vale de nada o carro estar forrado de ouro se nao andar!
Minha segurança e da minha família em primeiro lugar!
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mas freio e suspensao e cambio ja faz parte do motor quando falo eu falo em modo geral primeiro motor e depois o resto é que ha muito pessoal que so quer é boniteza mas depois abre a tampa do motor é so ratos e teias de aranha e tudo ferrugem
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