[DÚVIDA] - Como adaptar rolamento na susp dianteira (susp a
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[DÚVIDA] - Como adaptar rolamento na susp dianteira (susp a
E ai galera do corsa clube, preciso muito da ajuda de voces estou com um kit de suspensao a ar pronto pra começar a instalar trabalho com oficina e entendo o bastante pra fazer a instalação do kit só não estou entendo como adaptar o rolamento na bolsa da suspensao dianteira tenho que tornear o flange? tenho que adicionar outro rolamento? o que tenho que fazer ali? já procurei em um monte de lugares e não achei nada nenhuma foto nada. se alguem poder me mandar um link uma foto ou explicar como fazer essa adaptação agradeço muito.
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a questao sinceramente nao é o fato de vc trabalhar em oficina, é o know-how....
nao adianta vc trablhar na oficina se nunca viu, se nunca instalou, se o know-how falta....
se der um kit turbo, vc se sente confiante pra instalar e fazer o afinamento, devolver o carro funcional e com garantia, sem ter tido um contato, alguma experiencia ja?
é isso q falo, e nao adianta vc entregar o carro pra montarem sua suspensao sem vc acompanhar, ou simplesmente querer desmontar depois e remontar pra dizer q adquiriu tal know-how
enfrentei muito isso qnd era tecnico em informatica, todo mundo queria ler na internet e ter a teoria pra falar q informatica era facil, o problema era qnd chegava a pratica, qnd o cidadao ia instalar qq coisa e aparecia qq problema, com isso ele nao contava, so conhecia a teoria do clica no proximo proximo sim e ta feito....
nao adianta vc trablhar na oficina se nunca viu, se nunca instalou, se o know-how falta....
se der um kit turbo, vc se sente confiante pra instalar e fazer o afinamento, devolver o carro funcional e com garantia, sem ter tido um contato, alguma experiencia ja?
é isso q falo, e nao adianta vc entregar o carro pra montarem sua suspensao sem vc acompanhar, ou simplesmente querer desmontar depois e remontar pra dizer q adquiriu tal know-how
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Rua não é disputa, é convivência.
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SemControle escreveu:a questao sinceramente nao é o fato de vc trabalhar em oficina, é o know-how....
nao adianta vc trablhar na oficina se nunca viu, se nunca instalou, se o know-how falta....
se der um kit turbo, vc se sente confiante pra instalar e fazer o afinamento, devolver o carro funcional e com garantia, sem ter tido um contato, alguma experiencia ja?
é isso q falo, e nao adianta vc entregar o carro pra montarem sua suspensao sem vc acompanhar, ou simplesmente querer desmontar depois e remontar pra dizer q adquiriu tal know-how
enfrentei muito isso qnd era tecnico em informatica, todo mundo queria ler na internet e ter a teoria pra falar q informatica era facil, o problema era qnd chegava a pratica, qnd o cidadao ia instalar qq coisa e aparecia qq problema, com isso ele nao contava, so conhecia a teoria do clica no proximo proximo sim e ta feito....
Blz fera a questão não era se eu sei ou não instalar um kit suspensao a ar que tambem nao tem nada a ve com um kit turbo, aqui onde moro nao tem um cara que preste para montar uma suspensao jah vi varias instaladas e nenhuma do meu gosto e todas dando problema pa nao correr esse risco e fazer desembolsar uma grana a toa eu mesmo vou instalar esse kit, só criei esse topico com ituito de conseguir uma explicação mais detalhada a respeito da adaptação desse rolamento no kit mas caso voce não soubesse nao precisaria ser forçado a responder qlqr coisa. então muito obrigado por sua resposta que não ajudou de nada.
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esta enganado, a ajuda q dou é essa mesmo, pra quem nao sabe fazer nem chegar perto de tentar fazer as coisas e se matar
e nao me faca rir q em poa nao tem ninguem pra instalar isso direito.....
ainda tem o detalhe de ser ilegal, e nao permitir a legalizacao
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Só uma coisa... está completo esse kit? Não deveria ser montado sem adaptações?
Que eu saiba e que eu sempre vi são nessas adaptações que acontecem os problemas.
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SemControle escreveu:esta enganado, a ajuda q dou é essa mesmo, pra quem nao sabe fazer nem chegar perto de tentar fazer as coisas e se matar
e nao me faca rir q em poa nao tem ninguem pra instalar isso direito.....
ainda tem o detalhe de ser ilegal, e nao permitir a legalizacao
não sou de poa sou de osório e aqui tem um cara que instalada, usa uns 4 tipo de mangueira umas 30 emenda mais instala ai não rola. mas fica tranquilo ja achei o esquema em breve coloco foto da instalação.
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awaked escreveu:Só uma coisa... está completo esse kit? Não deveria ser montado sem adaptações?
Que eu saiba e que eu sempre vi são nessas adaptações que acontecem os problemas.
o kit é completo kit 8v tebao indepedente no manual http://pt.scribd.com/doc/8404518/Manual ... ensao-a-Ar tem uma frase que diz "É necessório adaptar o rolamento que vai no coxim entre a bolsa e a carroceria do veiculo,o rolamento que vai no coxim tem que ter o funcionamento original, ele não pode girar junto com a bolsa, ele tem que livre igual o original" não entendia como adaptar esse rolamento para ter esse funcionamento entao achei um video no youtube onde um fera instala uma suspensao numa parati e mostra como instalar esse rolamento, enfim esse adaptação é recomendada pelo fabricante e se trata de instalar um rolamento axial na parte de cima bolsa e inferior do coxim para que a mesma gire junto a torre. vlw aew pela força.
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poderia passar o modelo desse rolamento amigo?
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